Spartan

Buenas a todos!
Pues mi duda tiene que ver con el chasis de una moto que han regalado. Resulta que este es un chasis que está abollado y dado de baja, pero se puede reparar y dejarla para circuitear.
Como digo, se trata de un regalo, ya que por las piezas que originalmente anunciaba, sí se llegó a un valor económico y me dio el chasis por si lo podía utilizar.
Perfecto, pensé, así no tengo que buscar el chasis por ahí.
Cuando me llegan las piezas al taller de un colega, me dice y con razón que de donde he sacado ese chasis, porque la chapa y el número troquelado que está al lado de la pipa de dirección NO ESTÁN. La chapa la han quitado y el troquel lo han limado….
Con esas, llamo al vendedor, y me explica que en el taller donde le han desmontado la moto, le han dicho que lo hacen por seguridad, porque está dada de baja (la moto).y que lo hacen para que no se me ocurra montarla en una moto de calle ( con las consecuencias negativas que tendría si tuviese un accidente con ella. Lo mejor de todo es que dicen que eso es lo que se suele hacer con una moto que se da de baja. Hasta cierto punto lo entiendo, pero ¿qué hago si con la moto metida en la furgo hacia circuito me para la G.C y se encuentra con este panorama? Fijo la precinta…
Tengo en mi poder la baja definitiva de la moto, el DNI del vendedor y un contrato de compraventa firmado por las dos partes…
¿Qué hago? ¿Puedo hacer que me graben el número de chasis? ¿Puedo ir a Tráfico para ver si me pueden expedir un certificado o algo para justificar que ese chasis tenía ese número? Tengo la baja definitiva y si, está dada de baja, pero como sé que ese chasis tenía ese número? Tengo la circuitera en cuatro cajas a la espera de un chasis....
Gracias a todos por responder y ayudarme y perdonad el tocho este….

Spartan

Cuelgo fotos del susodicho...

Fire_

Buff que raro suena eso, sino fuera porque el vendedor te esta dando todas la facilidades, a mi me pasa eso y pienso que es robada o algo, pero claro, a saber. No tengo npi de que puedes hacer, tienes algun colega de la Benemerita? Porque creo que seria una gran ayuda en esto ;-P

Spartan

Me has leido el pensamiento...ya le he llamado y mañana me dice algo, a ver qué buenas nuevas me da...

Fire_

Has llamado al vendedor o a alguien de la benemerita? Suerte tiu, la verdad es que estos casos son delicados en el foro, porque nunca sabes si hablas demasiado ;-P

Ruti

Aki arriba algunas veces en la entrada de los circuitos Catalanes se ponen los mossos de Escuadra a mirar las motos ,en remolkes o furgos y en lo ke mas se fijan es el numero del Chasis ke comentas ,ahi legalmente no se pero aki fijo ke te pondrian pegas y la precintan sea dada de baja o no definitiva ,espero lo puedas solucionar.

Pd: aki para llevar la moto en remolke o esta de baja temporal o tienes ke llevar seguro en vigor ,si no como siempre aki arriba a pagar

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sergio23

Buenas spartan, yo voy a intentar ayudarte a comprender el por que tiene el numero de chasis anulado. Este chasis, viene de un siniestro, el cual seguramente halla pagado la compañia aseguradora. Unos de los metodos que exigen los peritos para que no se hagan "apaños" en los chasis y se cobren de la aseguradora como nuevos, es que tienes que destruir la numeracion de dicho chasis, los peritos, suelen documentar los siniestros con fotos. (dicha destruccion del numero, se lo tienes que hacer en su presencia).

Abellan

Weno para tu trankilidad no debes tener problemas siempre que tengas almenos un contrato de compra venta y la factura de compra de la moto yo vendi una cbr sin documentacion solo con factura de compra (tal y como yo la compre) y no hay ningun problema eso si asegurate de que no es robada preguntando en la guardia civil como hice yo y listo.
Saluerte y trankilo.

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djtito112

Fire, mi supuesto, no tiene presuncion de inocencia, se da por hecho que el individuo utiliza ese vehiculo por via publica dado que esta DADO DE ALTA. La presuncion de inocencia es algo que compete al organo judicial.......

Lo intrinseco del asunto es, como bien dices, si se puede tener un vehiculo dado de alta, del que te ha cumplido el plazo del seguro y no has renovado. Ese vehiculo sale en la base de datos de la GC como vehiculo sin seguro, ya que esta dado de alta, y al estar de alta es apto para circular por la via publica (este vestida de circuito, con flores encima, o como sea, aparece en su registro). Luego estan en su derecho de formular denuncia como vehiculo sin seguro, y tu en el tuyo de recurrir alegando lo que tu estimes oportuno.

No se si se me entiende.....:11:

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////Nada termina hasta que tu sientes que termina\\\\

Fire_

Se te entiende, pero que yo sepa, ojo, no soy abogado ni experto en leyes, tu no tienes obligacion de hacerle un seguro a un vehiculo aunque este dado de alta si no va a circular por carretera publica, sino es asi que alguien me rectifique.

Ruti

Yo lo entendia como comentais vosotros ,si no va a circular para ke asegurar el vehiculo ,pero las leyes a veces no son muy logicas y el del boligrafo es el y no tu y si le dicen ke tiene ke multar por eso ,multa ,luego siempre puedes recurrir y hasta te la pueden quitar y todo, pero lo primero la receta.

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jomi_cbr

hola ¡¡ yo tengo la moto dada de alta y no tengo seguro, la uso todo el año para el circuito, tengo mi sfibra de circuito y etc, y no la di de baja x q por ejemplo ahora l avoi avolver a untilizar de calle y me ahorro el tener q andar pasando itvs y la ostia q siempre algun problema te ponen, ya q no tengo la mitad de las piezas de origen, y otra razon para no darla de baja es q el año pasado solo la saque el seguro los 6 meses q ace calor, vamos los q la utilizo. hay mi logica. saludos ¡¡