Rs6

Honda CBR1000RR 04-05 con Arboles de Levas HRC, sistema de escape y admisión + centralita.
La moto va floja (tirar, tira, pero no da de si lo que una 1000 debe), arranca casi bien en frió pero no arranca o le cuesta dios y ayuda para hacerlo en caliente.
Si la tiras en cambios, arranca fácilmente.
Después de dejarte la pasta cambiando la batería (que no es el problema) revisando regulador y Startor, que tampoco es, revisando presión de inyección y combustible y volverte loco.
¿reglaje de valvulas?¿arboles de levas mal?¿aros?¿otro problema?

Gargüera

Con reglaje de válvulas a 0.15 en escape vss a tener problemas de pisado con árboles de series igualmente

Rs6

Bueno hacia mucho que no pasaba por aquí, y ahora respondo a los post que puse en su día.
Era un pistón arrastrado ... estaba la camisa mal, con nikasil levantado asi que no se podía ni reparar poniendo juego de pistones.
Acabe comprando un motor de una 2007 siniestrada y montandolo todo nuevecito... salia mas a cuento que intentar arreglar el otro motor que estaba fogueteado de circuito por un tubo.
Que conste, que me gaste pasta en cambiarle los arboles de levas a los OEM, reglar valvulas y mirar mil cosas para al final SER LO PEOR...
Lo que es a tener en cuenta para todos es que la moto NO SOLTABA NI FISCO DE HUMO aun teniendo un pistón en tan mal estado.
Saludos

nideloco

Pero lo gastaría??? El aceite.
Saludos.

Rs6

Si, eso si...
Gastaba aceite.