Empujeitor

Hola a tod@s. Veréis, tengo una CBR650R de abril del año pasado con 23.000 km. El otro día se me encendió el piloto del motor a los 22.000, lo cual es muy raro porque le cambié yo el aceite a los 18.000. La cosa es que, al meter la varilla, a veces sale mojada y otras no. Ayer le hice el cambio de aceite y filtro en taller oficial (por lo de la garantía). Me dicen que igual es porque está limitada y le doy mucha caña, pero no me convence como explicación. No sé si puede haber alguna razón para que una moto nueva consuma tal cantidad de aceite en tan pocos kilómetros. Gracias