pablovr46

No en ningún momento le doy al gas, es más después de eso la paro y la vuelvo a arrancar y se va directamente a 2000rpm, en caliente se queda a 1300 más o menos, a mi lo que me escama es el porqué no sube directamente a 2000rpm en el primer arranque y va subiendo poco a poco hasta las 2000rpm

Gonzrr

Que r6 es inyección o carburacion

pablovr46

Inyección modelo 2005 la de las horquillas invertidas

Gonzrr

Y cuando se calienta baja a las revoluciones normales?

pablovr46

Si, ya una vez que sube a 2000rpm se mantiene durante un tiempo y baja progresivamente hasta las 1300rpm. Incluso en frío cuando ha llegado a 2000rpm la paro y la vuelvo a arrancar y sube del tirón a 2000rpm

Gonzrr

Pues entonces no veo nada extraño, yo un limpia inyectores calculando los litros de gasolina claro por que de normal es 1 bote para medio depósito de un coche y olvídate así se limpian los inyectores que nunca viene mal y punto

Imanolwsky

Yo no veo nada raro. Es el primer arranque.

Gonzrr

Exacto de normal el primer arranque siempre sube de vueltas y cuando calienta un poco el motor automáticamente baja a su régimen de vueltas adecuado al igual pasa en los coches que en frio se pone a unas 1100rpm y en unos segundos baja a unas 900 pues en una moto que es un motor más pequeño siempre se revoluciona más para coger temperatura y luego baja, otra cosa es que nunca bajará pero comenta que luego baja lo cual yo no veo nada aunque le metería un limpia inyectoresbque eso nunca viene mal