psaozh

Hola, la moto me dejo tirado y se enciende el chivato en el cuadro de la presión del aceite.

Por lo pronto leí por internet que una opción podría ser el filtro del aceite, como le tocaba cambio de aceite le hice cambio de aceite y filtro, pero fallaba a los 20 metros y deja de funcionar.

El siguiente paso es cambiar el sensor de aceite que va enroscado en el motor, esta ya pedido.


La pregunta es, si no es el sensor, como compruebo que la bomba está en mal estado? la bomba hay forma de repararla o es conveniente comprarla nueva?



un saludo y gracias

JR.CBR.

Hola. El motor tiene una salida a la que conectar un manómetro y en el libro de taller tiene que haber una indicación de que presión tiene que dar a determinadas revoluciones. Yo creo que es lo primero que habría que verificar.
Saludos y que no sea nada.

psaozh

Me acaba de llegar el sensor y la moto no arrancaba, se lo he colocado y a arrancado a falta de probarla en la calle y hacerle la comprobación de la presión con manometro creo que esta arreglada. Crucemos los dedos

RK7

Con el calor que hace en Granada yo tampoco arrancaría
Ya nos contarás.