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Anterior 05-sep-2015, 23:17   #1
raymon52
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Hola!! Alguien sabe kien prepara pinzas de freno? K es lo k cambian/mejoran en la pinza? Precio de las dos pinzas? Me suena haberlo leido alguna vez por algun post pero llevo dos dias buscandolo y no lo encuentro

Editado por raymon52 en 06-sep-2015 a las 11:07
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Anterior 06-sep-2015, 01:54   #2
Imparypasa
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Originalmente publicado por raymon52 Ver post
Hola!! Alguien sabe kien prepara pinzas de freno? K es lo k cambian/mejoran en la pinza? Precio de las dos pinzas? Me suena haberlo leido alguna vez por algun post pero llevo dos dias buscandolo y no lo encuentro
Buenas,
Preparar? Cambiar retenes y limpiarlo todo ( pinzas y bombines) ? para esto existen unos kit de recambio, a poco manitas que seas lo puedes hacer tu. Un cambio de pastilllas y liquido nuevo, mano de santo. Quizas, leiste algo de taladrar los conductos interiores de las pinzas para darles mas caudal? esto lo hacen en campeonatos donde no les permiten cambiar las pinzas de serie.
Si el problema es la frenada, cambia latiguillos- bomba - liquidos - pastillas; y si desde el 2005 no has limpiado y cambiado retenes..... lo recomiendo.
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Anterior 06-sep-2015, 11:11   #3
raymon52
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Me refiero a preparar las pinzas, no al mantenimiento, que seguro que tambien le hacen falta. Ya llevo bomba, latiguillos y pastillas. Lo siguiente discos, pero ya mejorar por mejorar queria saber como iba lo de las pinzas
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Anterior 10-sep-2015, 16:36   #4
Tex
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Me uno
Me interesa el tema
En tema pinzas estoy mas perdido que una aguja en un pajar
Tex está desconectado   Citar y responder
Anterior 13-sep-2015, 12:17   #5
raymon52
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Pues por ahora nadie dice nada... Venga k alguno de por aki lo sabe, no haceros de rogar!!!! Jejeje!!!
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Anterior 15-sep-2015, 09:45   #6
amotejo
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Creo que lo mas factible será que compres unas de la empresa auxiliar,porque preparar como dice el compañero imparypasa quizás ni te compense a no ser que lo hagas tú,un saludo
amotejo está desconectado   Citar y responder
Anterior 21-abr-2019, 19:39   #7
CBRFHV
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Refloto el post ya que me interesa.


Supongo que a las pinzas de freno de série poco se les puede hacer, pero lo poco que se me ocurre es lo siguiente:


1- como han dicho arriba, rectificar el agujero de entre los pistones para aumnetar el caudal al pistón más lejano de la entrada del líquido de frenos.
2- pulir a espejo el interior del alojamiento de los pistones, para reducir la fricción del líquido de frenos con el aluminio.
3- llevar los pistones a que les den un tratamiento tipo DLC (Diamond Like Carbon) para reducir la fricción con el reten al salir y así conseguir una reacción más rápida a las pastillas de freno.


El punto 1 no es difiícil de hacer y si eres manitas te lo puedes hacer en casa.
El punto 2 también lo puedes hacer en casa auque es laboriosa.
El punto 3 lo tienes que mandar a una empresa especializada. Si por unas barras de horquilla te cobran 150€ , por unos 8 pistones de freno supongo que no superara los 100€.


Que opináis?
CBRFHV está desconectado   Citar y responder
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