solosek

Al cambiar la horquilla de la sv650s por la de la sv1000s le cambie unos semimanillares mas racing, “los que van cogidos por debajo de la tija y quedan a esa altura exactamente”, con lo cual la posición de conducción es mas deportiva a mi parecer, pero ahora tengo un problema y es que tengo que cerrar algo mas los semimanillares y no sé en que afecta el abrir o cerrar mas los semimanillares sabéis vosotros en que afecta el subir o bajar los semimanillares o en cerrar o abrir más los semimanillares?

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