Elmaslento

Ahora colocamos esta pieza para que la ecu piense que realmente funciona la válvula y no de fallo....

Elmaslento

Vamos con limpieza y engrase de cadena ...









Perfecta!!!
Bueno comentaros que yo subiendo fotos soy algo rápido pero esto lleva su trabajo y la utilización de materiales que no se ven en las fotos y a esto se le une la experiencia y trucos de Jorge y conseguimos estos resultados , vamos que esto se lleva su tiempo , gracias Jorge!!!!!

rinty

Vsss

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Elmaslento

Seguimos , como veis montada la rapid Evo y el my tunning Bike , os puedo asegurar que eso llevaba muchos cables











Anda si lo tengo que hacer yo ..... Puffff!!!

GabiRR

@Elmaslento montas también el semi??

Dapol

es lo suyo,..... ya que lo haces asi todo a saco... y ya es cuando lo fliparias al 500%

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NEUMATICOS DE OCASION
http://www.todocircuito.com/foro/com...-barata-24381/
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GabiRR

Totalmente de acuerdo el conjunto es lo más y lo notarás bastante.

Cristian_RR

que buena pinta, quien pudiera....

Elmaslento

No lo monto Gabirr , por lo menos ahora ya veremos mas adelante

GabiRR

Ok maquina, yo lo noté un montón lo agradecerás.

Elmaslento

Creo que eso sale con algo mas que con agua y jabón seguro que @M.A.MOTOSPORT tiene algo guardado , jejeje

Rafa

de que me sonará todo esto jejejej

Buenísima decisión el de llevarle la moto a Jorge... Yo aún estoy flipando.. la semana pasando a las 1000 de serie en la recta de cheste... y luego la gente flipando con la moto jejeje.

Si lo estás flipando en imagenes, más lo vas a flipar cuando la pruebes. SObre el cambio semi que te comenta @gabiir, creo que vale la pena ponerlo ya puestos a invertir en la moto, aunque siempre tendrás tiempo para montarlo mas adelante :P

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MAM

@Elmaslento, yo montaba el semi,ya puestos no lo dejaba porque una vez que te metes, más vale hacer las cosas bien desde el principio, porque sino acabas parcheando... ahora si ahora no, esto por aqui, esto por allá... ya que tienes la suerte de tener a Jorge liado con tu moto... es el momento de apretar los dientes, y decir, ya que me he metido la hago bien hasta el "final"... y te puedo asegurar que la diferencia es grande, y más se agradece en motos que empiezan a tener una potencia considerable y más aún en cómo deja las motos @MAMotosport, que corren de cojones, y dan potencia... por qué te digo esto... porque con la moto tumbada, a la hora de cambiar, si usas embrague o a capón, no vas a tener el aplomo y seguridad de un semi, que el corte de inyección es mínimo, lo que lleva transferencia de pesos mínimo, y el momento de seguridad de no quitar toda la potencia a un neumático trasero en mitad de curva, y volvérselo a dar a "full"... eso como seguridad... y no veas el gustazo de sólo pensar en abrir gas fuerte, pero no fuerte, sino FUERTE de verdad con el semi enlazando marchas!... a ver... es mi consejo... pero yo... si fuera tú... lo haría... y más que tienes a MAMotosport que te han hecho un hueco... de todas maneras, enhorabuena por cómo te está quedando la moto! pedazo de trabajo para los profesionales que la tienen en sus manos, y enhorabuena a ti, porque sé cuál va a ser tu sonrisa, al igual que a muchos que ya sé que han pasado por las manos de Jorge!

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Acho' Maique' no salen los tiempos!!!

Mejor me abstengo de hacer comentarios que sean susceptibles de que me baneen del foro, aunque ganas me dan!

M.A.MOTOSPORT

arto JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA

QUE YA HE EMPEZADO CON LA TUYA BORREGOOOOOOOOOO!!!!
SI TU SUPIERAS... COSAS QUE SABE MENA.... TE TENDRIAS QUE CALLAR