Pregunta tonta al cambiar bujias... a Pregunta tonta al cambiar bujias... - Todocircuito

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Anterior 14-may-2013, 22:31   #1
txan
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Pregunta tonta al cambiar bujias...
 
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Pues la otra vez cambie las bujias, hice un tuto y todo. Y la otra vez no me di cuenta, pero hoy al arrancarla he notado olor a gasolina, no a humo de escape, sino que mas bien olia a gasolina...
Decir que hace poco meti la moto al banco con las bujias sin cambiar, y la verdad es que estaban muy mal.
Y ahora al poner las de iridio puede que "falle" algo?
O puede que al ajustar la moto en el banco tal y como estaban las bujias y ahora con las nuevas....

Nose, que opinais?


Un saludo


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Anterior 14-may-2013, 23:03   #2
moreoner6r
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me quedo atento a esto,puede ser muy interesante el tema.Suerte y que no sea nada!!
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Anterior 15-may-2013, 06:23   #3
DAVID_L
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...Ein gasolina....???? Estare atento. Suerte Txan.
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Anterior 15-may-2013, 07:42   #4
Gargüera
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Comprueba las conexiones del deposito , tambien pudiera ser la gasolina que cae al retirar el conector rapido del deposito , sin mas datos poco mas te podemos decir .
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Anterior 15-may-2013, 08:16   #5
txan
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Comprueba las conexiones del deposito , tambien pudiera ser la gasolina que cae al retirar el conector rapido del deposito , sin mas datos poco mas te podemos decir .
Gracias a todos, cuando digo que huele a gasolina, me refiero al humo que sale por el escape...como si no quemara bien la gasolina...o la mezcla tuviera mucha gasolina y no la quema bien...
Hasta ahora no me habia pasafo nunca.
Igual son paranoyas.
Podria ser que al ajustar la moto en el banco con unas bujias fastidiadas...y al cambiar las bujias ppr unas nuevas y de iridio...ahora la mezcla aire/gasolina haya quedado muy enriquecida con gasolina...???

Las conexiones creo que estan bien, la moto sin arrancar no huele a gasolina, solo al arrancar el humo que sale por el escape.
Porque la caja del filtro y tal, por colocarla mal, no creo que sea no?
Yo estoy convencido de que puse todo bien, pero le volvere a hechar un ojo.

Gracias otra vez!


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Editado por txan en 15-may-2013 a las 08:21
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Anterior 15-may-2013, 08:24   #6
Gargüera
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Gracias a todos, cuando digo que huele a gasolina, me refiero al humo que sale por el escape...como si no quemara bien la gasolina...o la mezcla tuviera mucha gasolina y no la quema bien...
Hasta ahora no me habia pasafo nunca.
Igual son paranoyas.
Podria ser que al ajustar la moto en el banco con unas bujias fastidiadas...y al cambiar las bujias ppr unas nuevas y de iridio...ahora la mezcla aire/gasolina haya quedado muy enriquecida con gasolina...???

Las conexiones creo que estan bien, la moto sin arrancar no huele a gasolina, solo al arrancar el humo que sale por el escape.
Porque la caja del filtro y tal, por colocarla mal, no creo que sea no?
Yo estoy convencido de que puse todo bien, pero le volvere a hechar un ojo.

Gracias otra vez!


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Lo primero es analizar a que llamas tu bujias fastidiadas porque hacer una mapa en una moto con unas bujias tocadas es de ser un poquitoooooooooo ...........
Si las bujias estan mal la moto no rinde en potencia , es como si haces un mapa a 3 cilindros , que sentido tiene ?
__________________
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Anterior 15-may-2013, 08:51   #7
txan
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Lo primero es analizar a que llamas tu bujias fastidiadas porque hacer una mapa en una moto con unas bujias tocadas es de ser un poquitoooooooooo ...........
Si las bujias estan mal la moto no rinde en potencia , es como si haces un mapa a 3 cilindros , que sentido tiene ?
Gracias gargüera, esque el cambio de bujias lo hice hace poco, y al banco la meti en febrero o asi...
Cuando digo que estaban "mal" estaban asi:
ImageUploadedByTapatalk1368604013.804063.jpg
ImageUploadedByTapatalk1368604031.195467.jpg
ImageUploadedByTapatalk1368604055.380465.jpg

Nose, yo creo que puede ser de eso, que al estar mal las bujias le subieron la mezcla de gasolina, y ahora que estan bien, puede que haya que bajarle la mezcla...nose, soy nulo en esto y lo estoy diciendo a boleo...
Pero tienes toda la razon, tenia que haber hecho el cambio de bujias antes de, soy un cazurro.
Es mas, yo creo que andaba hasta menos la moto, mas fina y mas lineal, pero menos punta.
Por cierto, acabo de levantar el deposito y todas las conexiones estan ok!!


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Anterior 15-may-2013, 08:57   #8
Gargüera
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No se aprecia muy bien el estado de las bujias viejas pero parecen tener mucha carbonilla y demasiada suciedad , eso en un motor actual de injeccion no es buena señal , o hay consumo de aceite o la moto no esta nada bien regulada y mas en uso de circuito , salvo que seas de los que la arranca en el garaje para escucharla .
Esas bujias deberian estar casi blancas , tonos cafe con leche largooo de leche y se las ve muy sucias .
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Anterior 15-may-2013, 09:51   #9
txan
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No se aprecia muy bien el estado de las bujias viejas pero parecen tener mucha carbonilla y demasiada suciedad , eso en un motor actual de injeccion no es buena señal , o hay consumo de aceite o la moto no esta nada bien regulada y mas en uso de circuito , salvo que seas de los que la arranca en el garaje para escucharla .
Esas bujias deberian estar casi blancas , tonos cafe con leche largooo de leche y se las ve muy sucias .
Un poco de aceite si que me consume, no sabia que se fastidiaban las bujias por el consumo de aceite...
Las bujias tenian 24000km, ya iva siendo hora de cambiarlas...

Todos los km hasta ahora, 24000 casi hab sido de carretera menos 3-4 entradas a circuito, y ahora la he dejado solo para circuito. Y nunca la arranco para ver como suena la moto, unicamente cuando iva a dar una vuelta en moto y poco mas...y nunca acelerones en frio o en punto muerto ni na de na, me gusta cuidar lo que tengo...

Pues seguramente la lleve otra vez al banco, haber que me dicen, si puede ser por el cambio de bujias o que.
Ademas ultimamente ya le costaba un poquito arrancar, y ahora nada mas darle al boton arranca que da gusto...jejej!



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Anterior 16-may-2013, 22:33   #10
txan
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Nadie sabe nada mas al respecto? Al final me he quedado sin daber que hacer...o cual puede ser la solucion...

Un saludo!!


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