Perdi42

Este post me parece muy interesante y ya puestos os expongo alguna duda:

He mirado en el libro de taller. Suzuki recomienda usar 10w40 ( creo que castrol GPS es asi), pero siempre había pensado que el power1 racing era mejor ( hay varios que me han dicho que para las suzus no va muy bien) y resulta que en la revisión de la casa me han puesto bardahl xtm 10w50 ESTE ACEITE ES BUENO???
Y sin importar mucho los euros cual es mas recomendable para una gsxr de estos 3 ??

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Corre corre que ya te pillare........

Zanshin

Pues hace un tiempo leí que el aceite que utilizaban las ktm era de lo mejorcito que se podía encontrar, ahora que sea este que dices, bardahl, ya no te lo puedo garantizar. A ver si recuerdo dónde fue.

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Dime cómo te diviertes y te diré quién eres.
José Ortega y Gasset

zeroA100

Gracias a todos, he estado mirando y por Calleja lo que tienen en sisntético es de API alto (SL-SM) se supone que para motores en los que el embrague va bañado en aceite no es bueno poner API más alto de SG o SH xq te patinaría el embrague y acabarías cargámdote los discos.

Compráis el aceite en Madrid en algún otro lugar? No me importa acercarme...

Saludos

CarK5

Yo tengo una Susi y uso el Castrol Power 1.
Uses el que use, mientras sea bueno, no tendras problemas. Lo importante es que no le hagas mas de 800-1.000km.

zeroA100

Pues finalmente le puse Motul 7100, es lo único que encontré en 10w40 y sintético 100%. Tenían el Castrol Power 1, pero al parecer el 10w40 es semi y el sintético era de 10w50¿?. El 50 me pareció demasiado para un motor con pocas tolerancias (y honda recomienda 10w30 ó 10w40).

Qué opináis de este aceite? Si es bueno repito, si resulta que va a ser una mierda lo dejo para freir patatas en el burguer.

Por precio debería al menos no ser muy malo ya que salía a 40€ la lata de 4L

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gaboco

ese es bueno,el mejor o de los mejores,el 300v tambien de motul pero creo que no hay en 10/30 sólo en 5/30 creo y es carete.

Yo estuve mirandolo y al final me decidí por el repsol 10/30 (uno nuevo que salió en 2008) para éstos motores.Es el que recomienda honda.Así que en mi caso ese o el motul.De momento pruebo con éste que es más barato.
No se te ocurra a no ser que el motor tenga kms un sae50. yo lo hice (castrol 10/50) y empezé a tener fallos con el semi.Los motores de 2008 en adelante (sobre todo honda y yamaha) no son como los anteriores y necesitan otra fluidez.Haz caso al manual que al menos en eso.salu2

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Every Day is One Race

zeroA100

Gaboco, es cierto que el manual indica 10w30, te acuerdas del nombre de ese Repsol? Y dónde lo compráste?

UN SALUDO