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21-oct-2012, 13:16
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#1
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Todocircuitero oficial
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Power commander V R6R 2008
Buenas a todos,
Tngo una R6R del 2008, con supresor cola akrapovic y filtro.
El caso es q llevo tiempo pnsando en ponerle un power commander V, ya q segun he leido es mas facil de utilizar para inutiles como yo q un rapid bike. Perdonad si hago preguntas evidentes pro es q no tngo ni idea:
1. Creeis q es un accesorio util y o importante para mi moto?? Ya se sabe q esta moto peca de tener muy pocos bajos..
2. Lo puede montar una persona con conocimientos muy basicos o habria q llevarlo a un taller con su banco de potencia??
3. Es facil de utilizar?? Solo tienes q bajarte el mapa correspondiente x internet y ya esta?? O cada vez q kiera cambiar algo es un follon??
4. La mayoria supongo q me aconsejara el rapid pero, para uso mixto ( calle y circuito) tb es mejor el rapid o es mas util el power.
5. Dentro de los modelos de power commander la 5 es la mejor??
Os agradezco de antemano vuestras respuestas. Estoy hecho la picha un lio...
Un saludo!!!
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21-oct-2012, 13:47
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#2
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Todocircuitero oficial
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Pues por aquí hay mucho gurú de la materia como Hospitality, MAMotosport, pecions . . . así que no tardarán en aclarate las dudas, aunque creo que todos te dirán que pongas una rapid
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21-oct-2012, 13:48
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#3
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*TIENDA RECOMENDADA*
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Buenas, cualquier centralita que pongas sin hacerle un mapa en banco no te sirve de nada. Incluso dependiendo de la que pongas o el mapa que te bajes de la web ira peor que de serie.
Ya que te gastas el dinero hazlo bien, o mapa en banco o centralita mas my tunning.
Eres de almeria, habla con Jorge de @ M.A.MOTOSPORT
Saludos
Editado por Hospitality Motobox en 21-oct-2012 a las 13:51
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21-oct-2012, 13:58
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#4
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por Hospitality Motobox
Buenas, cualquier centralita que pongas sin hacerle un mapa en banco no te sirve de nada. Incluso dependiendo de la que pongas o el mapa que te bajes de la web ira peor que de serie.
Ya que te gastas el dinero hazlo bien, o mapa en banco o centralita mas my tunning.
Eres de almeria, habla con Jorge de @ M.A.MOTOSPORT
Saludos
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Peor?? Entonces no entiendo para q estan en la web!! Creo q este tema es mas complicado de lo q pnsaba...
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21-oct-2012, 14:10
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#5
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*TIENDA RECOMENDADA*
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Originalmente publicado por Marmore
Peor?? Entonces no entiendo para q estan en la web!! Creo q este tema es mas complicado de lo q pnsaba...
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Esta en la web como reclamo de ventas.Ningun mapa hecho para una moto vale para otra, no hay dos motores iguales, ni parecidos. Reglaje de valvulas, tolerancias de fabrica, compresion, etc
Hice un repostaje una vez probando en mi moto todos los mapas de la web y perdia entre 1 y 4 cvs....
Con las unicas centralitas que hay ganancia, no mucha, sin mapearlas son con las de carreras de cada casa, pero mas por la gestion del encendido que por otra cosa, esas tb hay que mapearlas para sacarlas toda la chicha.
Solo hay ganancia con mapa hecho en tu moto.
Editado por Hospitality Motobox en 21-oct-2012 a las 14:13
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21-oct-2012, 14:30
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#6
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por Hospitality Motobox
Esta en la web como reclamo de ventas.Ningun mapa hecho para una moto vale para otra, no hay dos motores iguales, ni parecidos. Reglaje de valvulas, tolerancias de fabrica, compresion, etc
Hice un repostaje una vez probando en mi moto todos los mapas de la web y perdia entre 1 y 4 cvs....
Con las unicas centralitas que hay ganancia, no mucha, sin mapearlas son con las de carreras de cada casa, pero mas por la gestion del encendido que por otra cosa, esas tb hay que mapearlas para sacarlas toda la chicha.
Solo hay ganancia con mapa hecho en tu moto.
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Realmente no me importa q no gane caballos, mi intencion solo es poder ir jugando con los mapas en funcion a mi gusto en la calle o dependiendo del circuito. Mi nivel en circuito es medio-bajo y la moto sobre todo la uso para calle, no busco mas potencia, pero de ahi a q pierda caballos casi q mejor dejarla como esta ahora creo yo..
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21-oct-2012, 16:42
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#7
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Cita:
Originalmente publicado por Marmore
Realmente no me importa q no gane caballos, mi intencion solo es poder ir jugando con los mapas en funcion a mi gusto en la calle o dependiendo del circuito. Mi nivel en circuito es medio-bajo y la moto sobre todo la uso para calle, no busco mas potencia, pero de ahi a q pierda caballos casi q mejor dejarla como esta ahora creo yo..
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Jugar con los mapas sin tener conocimientos y sin tener una lambda que te de los valores AFR, es hasta jugar con la salud de tu motor.
Que quieres comprarte una PCV y el Autotune y jugar, eso lo veo mas viable.
Saludos
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21-oct-2012, 18:18
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#8
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por Hospitality Motobox
Jugar con los mapas sin tener conocimientos y sin tener una lambda que te de los valores AFR, es hasta jugar con la salud de tu motor.
Que quieres comprarte una PCV y el Autotune y jugar, eso lo veo mas viable.
Saludos
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Ok hospitality, voy a informarme mejor sobre todo en eso del autotune q ni lo conocia..
Entonces para q me haga una idea, tu como experto y sabiendo mi uso y nivel q harias??
Muchisimas gracias por tus explicaciones, es un lujo.
Un saludo!
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17-feb-2017, 13:04
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2017
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA R6R
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Tema Potenciacion yamaha R6R 2009
Hola buenos dias, queria preguntaros donde puedo llevar mi R6R a reprogramar en Madrid, buscaba un sitio fisico con un chiptunner especializado que me pudiera aconsejar en como potenciar la moto. Muchas gracias.
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17-feb-2017, 14:54
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Guadalajara
Moto: Yamaha YZF R6
Posts: 1,626
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Habla con Sergio @ Hospitality Motobox , esta cerca de Madrid y solo vas a oir cosas buenas de el.(profesionalmente hablando😜
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21-feb-2017, 22:12
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2017
Ubicación: Cantabria
Moto: YAMAHA
Posts: 7
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Yo tengo la moto igual que tu, que pena no estar cerca de Madrid. ...por aquí no conozco quien pueda hacerlo
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