Cita:
Originalmente publicado por colin_
- Veo que el procedimiento de purga que hice fue justo al revés. Es decir, primero hice bomba, pinza derecha y pinza izquierda (si miras la moto de frente). Pero es que juraría haber leído que con bombas radiales, lo primero que hay que purgar es la bomba y luego las pinzas.
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Es justo al revés, por un motivo muy sencillo: el aire va hacia arriba. Es el motivo de que los purgadores estén siempre en la parte superior de las pinzas y de las bombas. Uno de los trucos de hecho que suelen usar los talleres para purgar bombas sin purgador, o frenos traseros rebeldes, es poner la pinza por encima de la bomba.
Un matiz, que me he explicado yo mal: cuando hablo de pinza izquierda y derecha me refiero a según se mira desde encima de la moto. Reescribo mejor: primero la pinza más alejada de la bomba, luego la otra, luego la bomba.
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