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05-feb-2013, 02:05
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: SUZUKI Gsxr600 k8
Posts: 11
Agradecimientos: 0
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Muy buenas!
Los bajos los pierdes porque no llevas la valvula de escape que retiene los gases a bajas-medias revoluciones. Si le desconectas el motor, la unica diferencia que notaras es que se te encendera el FI en el panel, indicando un fallo.
Para que esto no ocurra, tienes que cortar un cable que sale de la centralita, usa el buscador que seguro que hay un brico, yo no sabria decirte cual es exactamente.
Lo dicho, por mucho que lleves el motorcillo puesto y enchufado o desenchufado, los bajos ya no los tienes con esos colectores, igualmente te sobra motor jejeje
Saludos!!!
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If in doubt, flat out!!! - Colin McRae 
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05-feb-2013, 13:49
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2011
Ubicación: Guipúzcoa
Moto: SUZUKI gsxr 1000 k7
Posts: 2,404
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Le han dado las gracias 105 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Vice Sport
Muy buenas!
Los bajos los pierdes porque no llevas la valvula de escape que retiene los gases a bajas-medias revoluciones. Si le desconectas el motor, la unica diferencia que notaras es que se te encendera el FI en el panel, indicando un fallo.
Para que esto no ocurra, tienes que cortar un cable que sale de la centralita, usa el buscador que seguro que hay un brico, yo no sabria decirte cual es exactamente.
Lo dicho, por mucho que lleves el motorcillo puesto y enchufado o desenchufado, los bajos ya no los tienes con esos colectores, igualmente te sobra motor jejeje
Saludos!!!
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lo de cortar el cable no es recomendable ya que por ese cable tambien tiene informacion de la sonda landa lo mejor es poner la chapa y queda perfecto.
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06-feb-2013, 12:55
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: SUZUKI Gsxr600 k8
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anda! pues no te iras a dormir sin saber algo nuevo jejeje
Como se nota que vengo del 2 tiempos... 
entonces no he dicho nada, de hecho, voy a mirarme esa chapita jajajaja
Gracias compañeros!!!
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If in doubt, flat out!!! - Colin McRae
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06-feb-2013, 19:06
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#4
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Profesional
Registrado: mayo/2012
Ubicación: Almería
Moto: Selecciona tu marca
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Cita:
Originalmente publicado por Portu
lo de cortar el cable no es recomendable ya que por ese cable tambien tiene informacion de la sonda landa lo mejor es poner la chapa y queda perfecto.
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SI SEÑOR!  @ Portu te conozco?
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06-feb-2013, 22:47
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2011
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Moto: SUZUKI gsxr 1000 k7
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Cita:
Originalmente publicado por M.A.MOTOSPORT
SI SEÑOR! @ Portu te conozco? |
Ya me gustaria eso y saber una cuarta parte de lo que tu sabes.
Simplemente me gusta aprender de los que saben y no de oidas.
Porque me gusta tener la moto de serie y no anular cosas, ya que la uso pa calle y circuito, si no un finde me bajaba pa Madrid y la ponia hasta arribaa...
Pero todo no se puede... 
Eso si a ver si en alguna rodada nos ponemos cara... 
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07-feb-2013, 08:25
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#6
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Profesional
Registrado: mayo/2012
Ubicación: Almería
Moto: Selecciona tu marca
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Cita:
Originalmente publicado por Portu
Eso si a ver si en alguna rodada nos ponemos cara... |
llegara el dia, yo pago la primera ronda
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