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12-mar-2012, 20:41
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA CBR1000RR 2007
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Pata de cabra
Imagino que habrá sido un tema tocado en el foro, pero no he sido capaz de encontrarlo: le quitáis la pata a la moto y asi evitais tener que recortar las fibras ( en el caso de que sea necesario)?.
Como os apañais para subir/bajar la moto del carro, etc?
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El forero antes conocido como Scorpora
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12-mar-2012, 20:57
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2009
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Pues habitualmente necesito ayuda, sobre todo para poner los caballetes. Y para bajarla o subirla del carro, no necesito la pata....
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12-mar-2012, 23:06
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
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yo sigo con la pata de cabra, recorte el carenado porque la comodidad que te da el ponerle la pata de cabra, para mi esta por encima de no recortar el carenado.
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El archiamigo!!!!!
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12-mar-2012, 23:28
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
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Ami me obligaron a quitarla en una carrera...y ya me acostumbre y no se la he vuelo a poner...caballetes siempre
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12-mar-2012, 23:34
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Ubicación: Valencia
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yo es que como en principio no pienso en competir........jejeje
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El archiamigo!!!!!
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13-mar-2012, 10:16
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
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Cita:
Originalmente publicado por Spartan
Pues habitualmente necesito ayuda, sobre todo para poner los caballetes. Y para bajarla o subirla del carro, no necesito la pata....
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Pues ahí está mi problema, que suelo ir sólo a los circuitos, y necesito ayuda para poder quitar las cinchas o ponerlas cuando la moto está encima del carro.
Alguna vez, depués de una tanda, me tiemblan tanto las piernas que me da miedo bajar de la moto y que se caiga como un saco de patatas.
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El forero antes conocido como Scorpora
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13-mar-2012, 19:32
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2010
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13-mar-2012, 19:47
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2010
Ubicación: Alicante
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de todas formas necesitarias a alguien para q te lo ponga, no?
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13-mar-2012, 19:49
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2010
Ubicación: Alicante
Moto: HONDA FEBER
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yo no se la quitaría, y yo no llevo, es super cómodo poder parar, ponerla y bajarte fácilmente, luego la metes al box y pones los caballetes
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14-mar-2012, 08:44
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2011
Ubicación: Salamanca
Moto: SUZUKI GSXR K4 calle y Yamaha R6R circuito
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Yo recorte las fibras, me parece mas cómodo si no piensas competir, llegas reventando de la tanda, y no tienes q buscar a nadie antes de bajarte de la moto.
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14-mar-2012, 08:58
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2009
Ubicación: Sevilla
Moto: KAWASAKI CBR 600 F ´88(CARRETERA), CBR 600 RR ´07 (CARRETERA), KX-F 250 ´08 (CROSS), ZX-6R ´10 (CIRCUITO), TZ
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Teneis razón.... Muchos no la llevamos pq es mas racing o somos mas guays, pero no llevar patacabra es un puto coñazo. Mi kawa de 2007 queda descartada para competir x tener la nueva, así que automaticamente se monto el pata... Y no le puesto el pito pq, no lo encontrado jajaja pa saludar a los del muro
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14-mar-2012, 09:46
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: La Burgatti...
Moto: CBR600RR07
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Agradecimientos: 117
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Pues si no compites la pata viene bien para cuando llegas al box.....y como dices para cargarla del carro tambien hace su funcion.
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