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19-may-2012, 14:55
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2011
Ubicación: Guipúzcoa
Moto: SUZUKI gsxr1000 k7
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Pastillas ebc HH para circuito?
Buenas!!
Pues la otra vez que entramos en los arcos note que la moto no frenaba lo que tenia que frenar...
Llevo latiguillos metalicos, bomba brembo rcs puesta a 18, liquido de frenos 5.1 recien puesto y pastillas ebc hh nuevas con 1000km de carretera, todo esto en una zx6r 07-08.
Las pastillas estan practicamente nuevas, y bien rodadas sin frenazos fuertes para no joderlas.
La cosa es que en carretera van muy muy bien sin ningun problema, pero para circuito seran mejor las de serie? Esque notaba que no frenaban como en la carretera...
Y la otra cosa que note fue la bomba, que tambien la frenar fuerte se ponia dura de coj....
Un saludo!
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19-may-2012, 15:16
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2011
Ubicación: bcn
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Prueba las sbs en la mía zx6r 05 va genial!!
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19-may-2012, 16:14
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#3
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*TIENDA RECOMENDADA*
Registrado: agosto/2010
Ubicación: Guadalajara
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A mi antes que EBC, me gusta mas Brembo SC o Galfer Sinterizadas.
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21-may-2012, 10:21
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2011
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA cbr 1000rr 08
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Cita:
Originalmente publicado por Hospitality Motobox
A mi antes que EBC, me gusta mas Brembo SC o Galfer Sinterizadas.
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+1, aunque yo las ebc las empece a notar peor cuando empece a ir más ligero, hasta entonces sin problemas...ahora te digo fue poner las brembo sc y MAAAAMMAAAA como frena ahora...
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22-may-2012, 20:10
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2010
Moto: ZX6R
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Pues a mi las EBC HH siempre me han ido genial, me puse por probar unas Brembo de carbono y las tuve que tirar después de la primera rodada de lo mal que frenaban, he vuelto a las HH, pero la versión extreme pro, y no veas como van.
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22-may-2012, 21:58
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2011
Ubicación: Madrid
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Cita:
Originalmente publicado por Sjel
Pues a mi las EBC HH siempre me han ido genial, me puse por probar unas Brembo de carbono y las tuve que tirar después de la primera rodada de lo mal que frenaban, he vuelto a las HH, pero la versión extreme pro, y no veas como van.
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Esque le pusistes unas pastillas que yo no le pondría. Al ser las carbono hay que calentarlas, yo esas no las he probado, pero dicen que una vez calientes frenan que flipas, pero claro las primeras curvas son PATATA,   
A mi las brembo sc me han gustado mucho...por ponerlas y ver como van en el siguiente cambio no pierdes nada. Y yo tomo nota y probaré las extreme pro....

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23-may-2012, 22:20
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Illes Balears
Moto: KAWASAKI ZX6 R
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Cita:
Originalmente publicado por Sjel
Pues a mi las EBC HH siempre me han ido genial, me puse por probar unas Brembo de carbono y las tuve que tirar después de la primera rodada de lo mal que frenaban, he vuelto a las HH, pero la versión extreme pro, y no veas como van.
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Se nota mucho la diferencia de las extreme pro,con las HH normales???
Porque yo estoy muy satisfecho con las HH... y me tira para atrás la diferencia de precio...
¿Merece la pena para un ritmo medio en circuito ?
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19-may-2012, 16:41
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Ubicación: Sevilla
Moto: HONDA CRF 450 R - ZX10R 2017
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Prueba las ap racing son la reostia en carbono frena de lo lindo
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19-may-2012, 16:58
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2011
Ubicación: Guipúzcoa
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Gracias tios!
Pero sera problema de pastillas o paranoya mia?
Donde y por cuanto salen todas esas?
me gustaria que fueran unas pastillas que valieran para un uso mixto circuito/carretera...
Que opinais de estas que vende un forero? Valen tambien para carretera?
-Pastillas de freno zcoo de cerámica sinterizada modelo N006EX race 100€.
Un Saludo
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19-may-2012, 18:05
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#10
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*TIENDA RECOMENDADA*
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Por cierto, compres la que compres, antes de usarla limpia los discos con lija fina y luego limpiafrenos. Sino contaminaras las pastillas nuevas.
Esto hacerlo siempre q las pastillas q pongamos no sean las mismas que llevabamos antes.
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19-may-2012, 20:09
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2011
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Cita:
Originalmente publicado por txan
Buenas!!
Pues la otra vez que entramos en los arcos note que la moto no frenaba lo que tenia que frenar...
Llevo latiguillos metalicos, bomba brembo rcs puesta a 18, liquido de frenos 5.1 recien puesto y pastillas ebc hh nuevas con 1000km de carretera, todo esto en una zx6r 07-08.
Las pastillas estan practicamente nuevas, y bien rodadas sin frenazos fuertes para no joderlas.
La cosa es que en carretera van muy muy bien sin ningun problema, pero para circuito seran mejor las de serie? Esque notaba que no frenaban como en la carretera...
Y la otra cosa que note fue la bomba, que tambien la frenar fuerte se ponia dura de coj....
Un saludo!
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@ txan no se de que año es tu moto pero mira si las pinzas de freno son tokiko, y si es asi no pongas la bomba rcs en 18 porque no sirven con esas pinzas, se vuelve espojosa total, pruebalas con la 20x19 te iran mucho mejor, ami en la gsxr me paso lo mismo y con las sc de brembo y la bombra recien estrena no frenaba na en 18x19 pero en 20x19 perfecto
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19-may-2012, 21:05
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2011
Ubicación: Guipúzcoa
Moto: SUZUKI gsxr1000 k7
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Son nissin las que lleva la moto de serie, me parece.
La he probado en 18x20, 19x20 y 20x20 y como mejor me frena es en 18.
No si es que se calentaron mucho las pastillas o que yo no frenaba a fondo...
Queria saber si alguno habia probado las ebc hh en circuito...
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19-may-2012, 21:30
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2011
Ubicación: Barcelona
Moto: zx6r
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yo e probado las ebc hh en circuito, me gustaron mas las de serie
pero para gustos colores, hay gente que le van genial!!
saludos
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19-may-2012, 22:40
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Sevilla
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La han dado las gracias una vez
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ebc epfa extreme pro
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