sergio2

Buenas noches yo nose esto que quiero comentar es aqui si no es aqui lo siento
a los vamos a lo que quiero comertar
Es un defecto que tienen nuestras maquinas que es el alternador que sevan como rosquillas y cuestan una pasta gansa tanto como si es nuevo como de segundamano
yo no creo que sea el mio el primero y no sera el ultimo por desgracia
Por eso YO no se si sepodra hacer algo legal contra yamaha para que si es defecto de yamaha lo corrijan y no noscueste tanto
como ha hecho suzuki con las pinzas de freno que las a cambiado gratis
les a mandado una carta lo se por un amigo
yo no se si sera aqui donde hay decir esto y le estaria agradecido algun compi si sepuede hacer algo y a los moderadores que me perdonen si no es aqui

GRACIAS POR LEER ESTO UN SALUDO PEÑA

jps

Los defectos.de fabricacion es muy dificil que una MARCA los acepte como tal despues de 8 años .






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sergio2

Buenas te doy la razón
Pero no se son muchas moto
Y muchas gente q tendrá ese problema

aitoreu

que pasa maquina como te va? espero que mañana te llegue ya eso.
como dice sergio este problema de las r1 (no solo de las 04-05-06 si no también de las 07-08 y las fz1) es una de las grandes cagadas de yamaha de los últimos años. cuando solucionan los consumos de aceite exagerados de los años 80 y 90 y principios de los 00 salen con esta avería...........en fin
lamentablemente dudo mucho que esta marca (que por cierto es mi preferida) haga eco de nada y se lave las manos alegando que esta fuera de garantía como ya paso con los propietarios de r6 que se les iba el baño de nicasil en los cilindros con 25 o 30mil km. la mayoría no hacían esos km antes de dos años tiempo en el que si te cubrían la reparación. pero después te la comías y eso que era una avería reconocida.
un 10 para suzuki con su propuesta de cambiar las bombas a motos con ya 10 años. mas vale tarde que nunca

p.d. sergio el jueves te dije que me entraba otro motor gripado de r1 no? pues hoy ya me pidieron su rotor para una 07 con 36mil km. no se si petaran todas pero con este es el sexto rotor que vendo.

aitoreu

lo """bueno""" de esta avería es que como sigan rompiendo a mansalva cosa que no dudo los chinos no tardaran en sacar algún rotor por poco mas de 100 euros. lo digo en serio

sergio2

Buenas colega yo espero que siii jeeee llevo 3 meses sin cojerla entre una y otra cosas jejjejejej y necesito hacer ruu ruuu ruru jeeee
y sobre ese tema habra que imbestigar por hay haber q se puede hacer por hay

OscaR1

A rezar!!
32000km tiene, conmigo 7000km y de momento es una puta maravilla. Esta es una averia q aparece de repente asi que mejor ni pensarlo. Lo que esta claro que si para..... A envainarsela toca.

José Pulits

Y sobre cuantos kms suele ocurrir eso? ya se que no es una ciencia cierta pero teneis algún dato al respecto.En casa hay dos una del 2006 y otra del 2008 y toco madera de momento nada de nada y sobre unos 25.000 kms las dos.

brigada

Bueno yo también tengo dos r1 05 y 08 sobre ventitantos mil y ni un problema van de maravilla
también supongo que tendrá mucho que ver como las trates
Conozco muchas r1 y no es un problema general,de todas solo le ha ocurrido a una con 60000 mas bien es un problema de envejecimiento del material a la que le ha ocurrido normalmente tenían mas de 7 años

sergio2

Buenas la mía tiene 34000 km pero le empezo a sonar a los 30000 mas a o menos dando gracias a q no mee cargado el motor
Yo la he metido un par de veces en el circuito y a quien se la compre yo creó q entro bastante y
Y dando a gracias a Aitoreu por venderme la pieza jarto de buscarla jeeeeeee un saludo