Óscar M.

Buenas a tod@s..!!
Hace unos días pillé una GSXR 600 K6 de circuito, la estoy poniendo un poco al día de algunas chorradas que le hacían falta, en general la moto está bastante bien, el kit de transmisión lo trae bastante nuevo, pero me he quedado un poco flipado cuando he visto el desarrollo que trae... 14/48..!!!!! Y por si eso fuera poco, la cadena es 525 y el piñon 520, que puede pasar..??
Según el antiguo dueño a ido alguna vez a Albacete y a Calafat.
Que opináis de ese desarrollo..???
Yo la usaré en los arcos que es el que tengo a mano.
Gracias de antemano y 🍺

Txori89

Buenas,
Creo que para Los Arcos te va a quedar corto, muy corto. Que el piñón es paso más estrecho que la cadena, no es lo ideal, pero bueno...
Saludos

Óscar M.

Gracias por contestar compi. Si, desde luego que es muy corto, pero es que me ha extrañado ese desarrollo. Ahora no sé si poner piñon de 16 y dejar el plato (16/48) o poner piñon y plato a mi gusto, seguramente pondría 15/45, quiero aprovechar la cadena que se ve nueva.

Óscar M.

Que opináis si le pongo un piñon 16 y lo dejo 16-48..??

Txori89

Buenas,
Las 600 ya traen de serie piñón de 16, y plato de 48 es múltiple de 16, con lo que plato y piñón irán siempre sincronizados. Lo que provocará antes un desgaste de todo. No sé exactamente que plato trae de serie tu moto, yo pondría piñón de 15 y plato de 44, vas probando. Yo tengo una cbr 600 rr del 2007 y es lo que llevo, para los Arcos a mí va bien y para Motorland le pongo plato de 41. Si la cadena te queda muy grande pues la
cortas y remachas con un eslabón nuevo.
Saludos

Óscar M.

Muchas gracias compañero por tus respuestas. Si, lo de múltiplos ya lo había oído, esta moto de serie trae 16/43.

Azk4692

Yo tengo la misma moto 600 k7 y aora en los arcos llevo 15/43 pero me sobra una marcha aun, iba a poner un plato 45 pero al ser multiplo pondre de 44.
Alguien sabe si es necesario modificar el largo de la cadena?? Ahora lleva de serie 114 eslabones pero como pa voy a cambiar aprovechare por si hay que alargarla o no.

Y para alcañiz ira bien el 15/44 o se quedara corto??
Muchas gracias

Óscar M.

Al final he optado por 16/48, el kit está nuevo y por aprovechar todo he comprado lo más económico que es un piñon, y de recorrido se me que mejor ya que antes tenía la rueda de la mitad hacia atrás del basculante, se que son múltiplos y el desgaste puede ser prematuro pero por que le meta un día de tandas, no creo que le pase nada.

Por toooodo lo que he leído por ahí, ese 15/44 para motorland te irá bastante bien, bueno... depende de tu peso, neumático y ritmo, pero en general te debe de ir bien