sisqu xQue

bueno, buenas noches a todos jeje, pues estava yo en proyecto de pintar la moto, cuando me toco lijar el deposito, desmonte lo que es la bomba de combustible ( por cuestiones de poder poner el deposito bien sin romperla para pintarlo ) y en cuanto saque la bomba ya vi que estava un poco oxidado, pero cuando la saque del todo vi por dentro
en algunos sitios una capa de oxido.

yo supongo que seria de un piño que jodiese la capa antioxidante del deposito y por eso se rubino, o por viejez no lo se, limpie bien lo que es la bomba y todo lo que pude limpiar.

la pregunta esta: hay algun problema por el oxido ese? es malo? es normal que haya?
ami me da miedo que me tapone la bomba, cosa que no a pasado pero no se paranoias que me cojen..

jaaj alguien sabe algo? se ha encontrado con esto?

se que hay sitios donde reparan este tipo de cosas, pero no hay dinero, si me decis que no pasa nada o que es mui poco probable que pase algo, asi se queda, ahora si me va a traer muchos problemas mejor hago algo.

yo pense de meterle un filtrillo de gasolina, por si a caso se me colava en la admision..


gracias de antemano a todoooss

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josebull

Buenas con el óxido te puedes cargar la bomba fácilmente por eso cuando vas a tener una moto parada mucho tiempo recomiendan dejarla con el deposito lleno para que no se forme óxido un saludo !!

tranky

A mi me pasó que en una carrera la moto no tiraba bien, lo que parecía un problema eléctrico resultó ser el depósito oxidado, al desmontar las cubas de los carburadores tenían un dedo de mierda



Hay un producto que soluciona el problema....lo que no se es como se llama....te lo puedo mirar....



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jps

Limpia bien el deposito.
Le metes unos tornilllos o un trozo de cadena( pa no dejar dentro ningun tornillo) y a remover bien, hasta que se limpie por completo.

Despues hay un producto que es una resina que se echa por dentro( no me acuerdo del nombre) esperas 24h a que se seque y ya tienes deposito para 10años mas.

Y lo mejor es que con un dia de trabajo y 20€ solucionas el problema.




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tranky

Si, así es como solucionamos el problema en el mío y genial, el producto se llama Tankerite....os pongo un tutorial de otro foro de motos clásicas


http://www.lamaneta.com/restauracion...rite/index.htm


Suerte


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arrastrando

buenas yo tengo por ahi un cacharro que tenia el deposito oxidado,de estar parada mucho tiempo,y lo limpie con acido fosforico(creo que se llama) te lo venden en drogerias y un cepillo redondo y largo que compre en un chino,mano de santo
luego para que no se volviera a oxidar compre resina epoxi transparente, con 0.5kg te sobra,lo mezclas bien con el endurecedor,lo echas al deposito y a dar vueltas para que se reparta por todo el deposito, lo dejas secar y deposito como nuevo
ah y ten cuidado de no taponar ningun agujero

sisqu xQue

valee! perfeectoo, muchas gracias a todos, mañana me pongo! pero el nombre de la resina sabeis como se llama? no es la misma que con la fibra de vidrio no? o si?

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