Asoli

Hola, tu moto me parece perfecta para rodar en circuito, es un modelo que va genial.
Con el tema de chuches habrás leído un montón de veces lo mismo, que le vayas metiendo cosas conforme las vayas necesitando, y es que es la verdad, ya notarás cuando tienes que empezar a mejorar la moto.
Yo de ti no me liaba con centralitas, escapes y reprogramaciones...
Después de las fibras, desarrollos y puño rápido ,mirate lo de un cambio semiautomático y unas estriberas retrasadas, que en tu moto están bastante bajas y cuando mejores unos segundos verás que te rozan mucho en el asfalto.
Tienes lo imprescindible que en tu moto ya viene de serie, suspensiones decentes y buenos frenos, así que a dar muchas vueltas para mejorar

jaruiz

Muchas gracias por los consejos!

La verdad es que es cierto, la moto está 100% hecha para circuito, es increíble lo bien que va sin haberle hecho todavía grandes cosas. La verdad imaginaba que alguien mas sensato que yo me diría algo así, que espere a mejorar para empezar a engordarla, pero ya sabes como es esto cuando empiezas, te calientas y te calientas... y si se pudiese le pondrías un cohete a reacción agarrado al colín con cinta americana

Ah! es verdad, se me olvidó comentarlo en el post, lo de las estriberas ya lo hice (mas o menos), le pillé unas pletinas extensoras de esas que valen para las estriberas de serie, las deja más atrás pero también un poco mas arriba. No veas la primera vez que entré con ellas, lo más incómodo del mundo!! hasta me dio un calambre que casi tengo que volver a box (tengo ya 37 añetes y uno no está pa muchos trotes ya heheh) pero después de un par de tandas me hice a ellas y van muy bien. No es que rozase ya con las estriberas, pero si llegué a rozar con la bota un par de veces, seguro que por mala postura más que nada...

Pues nada, muchas gracias otra vez por los consejos! a ver si con suerte en no mucho tiempo bajo 10 segundicos mis tiempos y empiezo a cambiar cosillas (sí, soy así de iluso... ).

Saludos!

jaruiz

Ah! lo del cambio semi.... realmente merece la pena? la verdad de momento no noto una gran necesidad de ello, esta feo que lo diga yo peo corto y abro bastante rapido metiendo marchas (sin embrague)... se nota mucho el llevarlo semi automatico?

sergiomoruchito

hola comañero.....yo tengo una del 08, como bien dices esta hecha para pista!!, aunque a mi gusto demasiada cabezona...algo a lo que ya me he acostusmbrado, referente a chuches....y como supongo que algo quieres poner.......antes de tocar motor.....unos latiguillos metalicos con mas menos 100 pavos, unas tapas de carbono ... por ejemplo........es importante considerar si la moto es de calle o solo circuito....en particular la mia es solo de circuito y por enumerar algunas cosas que llevo que considero no son "tunear" la moto...si no preparla un poquito...amortiguador de direccion (Chino nooooo!!!!!) , frenos, latiguillos metalicos, tapas de carbono, estriberas, cambio semi, suspensiones hechas, power comander, filtro aire, linea completa akra,mapeado....seguro que se escapa alguna cosa mas pero sobre todo...... gasta en funcion a tu nivel !!!!!! gasta en neumaticos y gasolina!!!, la moto de serie puede ir como un cañon!!!

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jaruiz

Hola Sergio!
joer vaya pepino llevas ahí si con un par de cosas va como va, no me quiero imaginar así como la tienes...

lo de los latiguillos se me había pasao también por la cabeza, la moto frena de escándalo, pero es cierto que a veces tras un par de apuradas a lo bestia la maneta pierde un poco, tuve incluso que bajar una vez las roscas del puño rápido porque la maneta me hacía tope en ellas... y me han comentao varios ya que con latiguillos metálicos lo sufriría algo menos, además eso, que no es que sea barato pero tampoco es dejarse un riñón.

Asoli mencionaba el cambio semiautomático, veo que tu también lo llevas, igual empiezo por poner latiguillos y voy a ver cuánto vale un semi pa la ninja y si no es mucho lo pruebo. Y ya pa cuando baje a tiempos de SBK pienso en empepinarla mas.

muchas gracias!!

boxesmoto.com

Con el tema de chuches habrás leído un montón de veces lo mismo, que le vayas metiendo cosas conforme las vayas necesitando, y es que es la verdad, ya notarás cuando tienes que empezar a mejorar la moto.
Yo de ti no me liaba con centralitas, escapes y reprogramaciones...
Después de las fibras, desarrollos y puño rápido ,mirate lo de un cambio semiautomático y unas estriberas retrasadas, que en tu moto están bastante bajas y cuando mejores unos segundos verás que te rozan mucho en el asfalto.
Tienes lo imprescindible que en tu moto ya viene de serie, suspensiones decentes y buenos frenos, así que a dar muchas vueltas para mejorar [/quote]

Totalmente de acuerdo !!! con Asoli
Solo añadiria llevar buenos neumaticos y las suspensiones al dia , aunque sean las de serie una revision de horquillas y amortiguador nunca esta de más , sea cual sea tu nivel

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jaruiz

Muchas gracias por los consejos!

Nah si al final con lo que cuesta ir a rodar, de momento me planteo mas el ir una o dos veces al mes (dos como mucho y en meses de bonanza! y a Almería que es mas barato! ) y ya pondré cosicas cuando vea que sin ellas no mejoro, y pa eso queda mucho hehe

Por lo que comentáis de todas formas igual miro a corto plazo latiguillos y medio plazo, si encuentro algo barato, amortiguador de direccion. De momento voy con desarrollos bajaos (igual demasiado, corto encendido en 6a en la contrarrecta de Almeria demasiado pronto), llevo pletinas para retrasar y subir estriberas, filtro KN pa circuito y nada más, gomas suelo montar Metzeler K3 o Conti SportAttack 2 desde la ultima vez que pille una oferta , y pa mi nivel ambas van de sobra... la amortiguación 100% de serie (la ajusté con el manual en la mano), recién cambiados retenes de la horquilla... fibras baratas pintadas por mi en casa (ITR Eco), creo que más o menos he seguido sin saberlo algunos de vuestros consejos hehe.

Espero ir en unos 10 dias a Jerez, meta: bajar de 2:05 - 2:04! la última vez que estuve (la del video) mi record fue 2:08 pero he entrado un par de veces en Almeria desde entonces y mejorado un poco cada vez, y tengo fe!!

un abrazo!