pablovr46

Buenas moteros/as, tengo una duda y a ver si me la pudierais resolver, que estoy seguro que si.

Llevo algunos días recabando información entre estos dos amortiguadores y me ha quedado claro que el ttx tiene dos cámaras individuales de paso de aceite y un pistón de 36mm por el contrario el 46prlx tiene sólo una cámara, un pistón de 46mm y reglaje de alta velocidad en compresión , todo esto está muy bien, pero....

Alguien podría decirme en circuito o en conducción deportiva en que se nota estas diferencias, en tiempo por vuelta cuanto tiempo podría recortarle un ttx a un 46prxl (estando las dos bien afinada) , en definitivas si alguien pudiese decirme en qué se nota uno del otro en cuanto a conducción, sensaciones y facilidad de puesta a punto se lo agradecería. Un saludo

CarlosCBR

Hola, yo tengo montado un ttx36 en una cbr1000rr y te puedo decir que en un amortiguagor para gente que va muy rapida. Que no es mi caso.
Si quieres te paso el contacto dd un tecnico de ohling y hablas con el para que te asesore.
Bonito si es el jodio ttx, pero de lo que se trata es de que lo aproveches.
Saludos

pablovr46

Si puedes pasarme el contacto te lo agradeceria, gracias