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Anterior 04-feb-2020, 19:15   #421
rafazx
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Buenas tardes,

Yo he ido a ambos, pero cn una 600, en Jerez suelo montar 15/46, y me va bastante bien, en Portimao cuando he ido he montado 15/43, no he probado otro desarrollo, pero por si t sirve para calcular los tuyos...

Un saludo
Con tus datos ya veo que en jerez se lleva un desarrollo más corto que en Portimao no?
Gracias
rafazx está desconectado   Citar y responder
Anterior 05-feb-2020, 16:50   #422
Shur 01
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Buenas,

Si, es asi, monté ese porque la recta de Portimao es de 970m aprox, y se entra muy rapido, la de Jerez creo que ronda entorno a 600/700, aunque tambien se entra rapido en la de atrás.

Yo cn esos desarrollos voy bastante bien. Este mes entro en Jerez e iré cn el 15/46 nuevamente

Un saludo
Shur 01 está en línea   Citar y responder
Anterior 03-ago-2020, 10:41   #423
Juri
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Buenos días, aporto datos de este fin de semana.
- moto: Kawasaki zx6r 2010
- desarrollo: 14/44
- Circuito: los arcos de navarra
- dato: a final de recta (Antes de empezar el piano de la izquierda) me cortaba la 6 marcha. Con el 15/43 y 16/45 creo recordar que iba demasiado largo hace dos años y me decidí a montar el 14/44.
Espero tener sitio para el día 15 así que no se si llevar 15/44 o 14/43

Algún consejo?

Editado por Juri en 03-ago-2020 a las 10:48
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Anterior 03-ago-2020, 13:11   #424
Jimmy
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Buenos días, aporto datos de este fin de semana.
- moto: Kawasaki zx6r 2010
- desarrollo: 14/44
- Circuito: los arcos de navarra
- dato: a final de recta (Antes de empezar el piano de la izquierda) me cortaba la 6 marcha. Con el 15/43 y 16/45 creo recordar que iba demasiado largo hace dos años y me decidí a montar el 14/44.
Espero tener sitio para el día 15 así que no se si llevar 15/44 o 14/43

Algún consejo?
Depende de dónde lleves el eje y tu ritmo, pero si te está cortando antes de llegar al piano vas bastante corto. Si además vas rápido la 1 la estarás haciendo sin cortar (o casi), y al inclinar el desarrollo se acorta más todavía, así que yo pondría el 15/44, salvo que ya lleves la rueda trasera delante del todo en el basculante. Ten en cuenta que, salvo que pongas una cadena más larga, un piñón más grande te va a acortar la moto.
__________________
Jimmy está desconectado   Citar y responder
Anterior 03-ago-2020, 13:13   #425
Juri
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Depende de dónde lleves el eje y tu ritmo, pero si te está cortando antes de llegar al piano vas bastante corto. Si además vas rápido la 1 la estarás haciendo sin cortar (o casi), y al inclinar el desarrollo se acorta más todavía, así que yo pondría el 15/44, salvo que ya lleves la rueda trasera delante del todo en el basculante. Ten en cuenta que, salvo que pongas una cadena más larga, un piñón más grande te va a acortar la moto.
No no, al contrario, el eje esta casi atras del todo. Tengo mucho margen hacia delante. La duda es si poner el 15/44 o 14/43. Pero bueno no creo que haya mucha diferencia de uno a otro, el asunto es quitar el 14/44.
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Anterior 03-ago-2020, 13:17   #426
Jimmy
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Entonces más motivo para poner el 15/44, porque el 14/43 te iba a llevar el eje más atrás y lo mismo no tienes ni margen por lo que comentas.
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Jimmy está desconectado   Citar y responder
Anterior 08-ago-2020, 08:23   #427
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No no, al contrario, el eje esta casi atras del todo. Tengo mucho margen hacia delante. La duda es si poner el 15/44 o 14/43. Pero bueno no creo que haya mucha diferencia de uno a otro, el asunto es quitar el 14/44.
15/44 pondría yo
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