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Anterior 08-feb-2018, 14:51   #365
ivanic
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Aupa Ivanic, yo coincido con tus desarrollos. Tengo gsxr 600 k8, como dices, corta en 6 entrando a derechas en la recta de Los Arcos.



Si no recuerdo mal, salvo Motorland, a todos los circuitos que he ido y suelo ir, monto 14/45 (jerez, alcarras, albacete, los arcos)


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aupa ahi giogti.
oye y con el 14/45 que tiempos haces en los arcos?
y en Motorland con el 15/45?
porque estoy pensando en pillar un 44 pa los arcos pa que haga la curva mas suelta y no cortando.
ivanic está desconectado   Citar y responder
Anterior 08-feb-2018, 15:41   #366
S.ThOmSon
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Aupa tio.
E estado mirando el plano del circuito de andalucia y veo que la recta tiene 630 metros.
Viendo el plano del circuito yo me decantaria mas por el 14/45 sin dudarlo, por el tema de las curvas mas lentas que tiene.
En el de Almeria que es el que esta alli tmb si que parece ser mas rapido y la recta mas larga y ahi si que utilizaria el 15/45.
Te digo lo que yo haria asi viendo los planos ojo, que yo no e rodao nunca alli e igual vas a rodar y es totalmente al reves.
ESe era el antiguo trazado, el nuevo con la recta de 900m se estrena este finde creo, así que por lo que menos nos dicho de loable Arcos creo que el 15/45 irá bien, no obstante siempre tengo el 14 para cambiar
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Anterior 08-feb-2018, 16:27   #367
ivanic
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ESe era el antiguo trazado, el nuevo con la recta de 900m se estrena este finde creo, así que por lo que menos nos dicho de loable Arcos creo que el 15/45 irá bien, no obstante siempre tengo el 14 para cambiar
Asi es, ese plano que mire era antiguo, el nuevo circuito es con la recta larga y mnos revirado, tiene pinta de ser mas rapido asi que viendolo igual si que va mejor el 15/45.
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Anterior 08-feb-2018, 16:40   #368
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aupa ahi giogti.

oye y con el 14/45 que tiempos haces en los arcos?

y en Motorland con el 15/45?

porque estoy pensando en pillar un 44 pa los arcos pa que haga la curva mas suelta y no cortando.


Soy paquetillo, en los arcos no bajo del 59 y en Motorland todavía no me he cogido tiempos, por una cosa o por otra me ha coincidido con el trasponder no me funcionaba o se me olvidaba jejeje


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Anterior 08-feb-2018, 18:32   #369
ivanic
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Soy paquetillo, en los arcos no bajo del 59 y en Motorland todavía no me he cogido tiempos, por una cosa o por otra me ha coincidido con el trasponder no me funcionaba o se me olvidaba jejeje


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Bueno esta de pm.
Yo siempre le e oido a la gente que bajar de 2´ en los arcos es ir rapido ya, y mas con las susis, que ya sabes que son perezosas a la hora de subir de vueltas. La gente que corre en zona norte y asi con r6r bien armaditas hacen 50´s.
Yo con el 14/45 logre hacer 56,5 pero lo normal haciendo ritmo son 57´s 58´s.
En Motorland con el 15/45 ando en el 2:11 2:12, aunque la vuelta optima que me marca es de 2:10,106.
Quiero pillar un 44 para ver si pasando sin cortar por final de recta en Los arcos mejoro algo.
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Anterior 08-feb-2018, 21:40   #370
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Bueno esta de pm.

Yo siempre le e oido a la gente que bajar de 2´ en los arcos es ir rapido ya, y mas con las susis, que ya sabes que son perezosas a la hora de subir de vueltas. La gente que corre en zona norte y asi con r6r bien armaditas hacen 50´s.

Yo con el 14/45 logre hacer 56,5 pero lo normal haciendo ritmo son 57´s 58´s.

En Motorland con el 15/45 ando en el 2:11 2:12, aunque la vuelta optima que me marca es de 2:10,106.

Quiero pillar un 44 para ver si pasando sin cortar por final de recta en Los arcos mejoro algo.


No vas mal eh!!!! A ver si coincidimos en alguna rodada y me das rueda Nuestros desarrollos en circuito


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Anterior 08-feb-2018, 22:22   #371
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No vas mal eh!!!! A ver si coincidimos en alguna rodada y me das rueda Nuestros desarrollos en circuito


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Bueno se puede ir algo mejor jejejeje
A ver si coincidimos un dia y le damos calor si. Yo suelo ir todos los dias del socio a los arcos si el tiempo lo permite.
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Anterior 09-feb-2018, 05:26   #372
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Hola compañeros!!!!
Me podríais orientar el desarrollo para jerez para una gsxr 1000 k5-k6 con dunlop kr montada???

Gracias
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Anterior 09-feb-2018, 06:03   #373
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Hola compañeros!!!!

Me podríais orientar el desarrollo para jerez para una gsxr 1000 k5-k6 con dunlop kr montada???



Gracias


Yo en Jerez he rodado con el mismo desarrollo 14/45, yo iba cómodo aunque nose si llevaba el correcto


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Anterior 09-feb-2018, 07:04   #374
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Yo en Jerez he rodado con el mismo desarrollo 14/45, yo iba cómodo aunque nose si llevaba el correcto


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Yo he consultado el desarrollo de serie y es 16-43 pero me parece muy radical meterle 14-45 ....creo q con ese plato habría q poner un 15 mejor no??
Es solo por opinar
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Anterior 09-feb-2018, 07:07   #375
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Yo he consultado el desarrollo de serie y es 16-43 pero me parece muy radical meterle 14-45 ....creo q con ese plato habría q poner un 15 mejor no??

Es solo por opinar


Mi desarrollo es de la 600, en una 1000 no tengo ni idea de cual deberías llevar. Simplemente he comentado por si te servía de orientación


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Anterior 09-feb-2018, 08:36   #376
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Mi desarrollo es de la 600, en una 1000 no tengo ni idea de cual deberías llevar. Simplemente he comentado por si te servía de orientación


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Gracias giogti,creia q hablabas de la 1000
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Anterior 09-feb-2018, 08:59   #377
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Últimamente ha subido mucho el nivel, ahora da miedo la cantidad de gente que hay por debajo del 48: https://fedemoto.info/ImgPrueba/24/2...20Completo.pdf
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Jimmy está desconectado   Citar y responder
Anterior 09-feb-2018, 11:24   #378
ivanic
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Últimamente ha subido mucho el nivel, ahora da miedo la cantidad de gente que hay por debajo del 48: https://fedemoto.info/ImgPrueba/24/2...20Completo.pdf
Joder pues si q a subido l nivel si.
Pero yo creo que 48 cn una r6r bien puesta, sin ser d las que aprietan pal cev pokos haran.
Pero si q hay nivel si. La mayoria andan sobre los 50 cuando hiba yo con un amiguete.
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