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09-feb-2018, 12:14
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#379
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Valladolid
Moto: HUSQVARNA FS 450
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Cita:
Originalmente publicado por ivanic
Joder pues si q a subido l nivel si.
Pero yo creo que 48 cn una r6r bien puesta, sin ser d las que aprietan pal cev pokos haran.
Pero si q hay nivel si. La mayoria andan sobre los 50 cuando hiba yo con un amiguete.
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Yo te puedo decir que el campeón del Zona Norte y del Master 600 del CIV del año pasado (Valen) lleva el motor de serie, la horquilla de serie revalvulada y un Ohlins PRLX trasero. Es el indio, no la flecha
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09-feb-2018, 16:07
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#380
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2013
Ubicación: Vizcaya
Moto: SUZUKI gsxr600 k7
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Cita:
Originalmente publicado por Jimmy
Yo te puedo decir que el campeón del Zona Norte y del Master 600 del CIV del año pasado (Valen) lleva el motor de serie, la horquilla de serie revalvulada y un Ohlins PRLX trasero. Es el indio, no la flecha 
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Hombre, yo creo q sta claro q sin indio no hay flecha q valga n eso stamos deacuerdo.
Pero centralita escape colectores y dmas seguro q lleva.
Y si no la lleva ole ole ole xq vamos como le retuerce la oreja
Jejeejejje
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15-feb-2018, 23:18
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#381
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2017
Ubicación: Pontevedra
Moto: SUZUKI GSXR 600 K8
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Que kit y tipo de cadena usáis cual recomendais para una 600?
Esto también da para tema
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25-mar-2018, 22:58
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#382
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2013
Ubicación: Cádiz
Moto: HONDA CBR 600 RR 2003 MODIFICADA
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Hola buenas alguien me puede decir los desarrollos para jerez en una cbr 1000rr 2008, gracias.
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27-mar-2018, 20:28
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#383
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2013
Ubicación: Cádiz
Moto: HONDA CBR 600 RR 2003 MODIFICADA
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Cita:
Originalmente publicado por SANTI38RACE
Hola buenas alguien me puede decir los desarrollos para jerez en una cbr 1000rr 2008, gracias.
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Nadie???
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07-abr-2018, 20:41
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#384
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2016
Ubicación: Sevilla
Moto: YAMAHA R1
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Hola buenas,me he leído el post entero pero no me queda claro.
Que desarrollo sería mejor para R1 2008 con neumáticos Pirelli SC2 detrás en 200/60 en Jerez.
Gracias.
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09-abr-2018, 22:36
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#385
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2016
Ubicación: Sevilla
Moto: YAMAHA R1
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??
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10-abr-2018, 15:33
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#386
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2018
Ubicación: Zaragoza
Moto: HONDA Cbr 600 rr
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Hola, a ver si me podéis aconsejar. Tengo una Cbr 600 rr del 2008 y voy a correr a Motorland el 6 de Mayo, necesitaría que me aconsejarais sobre que desarrollos montar, habia pensado en 15-44 que os parece?
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05-may-2018, 03:48
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#387
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Guest
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Gracias por el aporte, aclarado muchas cosas.
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05-may-2018, 18:46
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#388
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2016
Ubicación: Sevilla
Moto: YAMAHA R1
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??
Cita:
Originalmente publicado por Litico
Hola buenas,me he leído el post entero pero no me queda claro.
Que desarrollo sería mejor para R1 2008 con neumáticos Pirelli SC2 detrás en 200/60 en Jerez.
Gracias.
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28-may-2018, 07:38
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#389
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2013
Ubicación: Guipúzcoa
Moto: SUZUKI GSXR 600 k8
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La han dado las gracias una vez
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Buenos días, el mes que viene voy por primera vez a Montmeló y no se que desarrollo llevar.
Gsxr 600 k8, creo que podría valer el que uso en Motorland 15/45, que os parece???
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gioGTI
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08-jun-2018, 07:41
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#390
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2013
Ubicación: Tarragona
Moto: SUZUKI gsx-r 750
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Le han dado las gracias 183 veces
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Cita:
Originalmente publicado por gioGTI
Buenos días, el mes que viene voy por primera vez a Montmeló y no se que desarrollo llevar.
Gsxr 600 k8, creo que podría valer el que uso en Motorland 15/45, que os parece???
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Buenassss. Si es prácticamente el mismo. Si en Motorland no cortabas en 6ª o casi casi, podrías montar un diente más atrás...pero con el mismo vas perfecto. Saludos y pásalo bien.
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Estos usuarios le han dado las gracias a boeing747 por este post:
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08-jun-2018, 11:51
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#391
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2013
Ubicación: Guipúzcoa
Moto: SUZUKI GSXR 600 k8
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Cita:
Originalmente publicado por boeing747
Buenassss. Si es prácticamente el mismo. Si en Motorland no cortabas en 6ª o casi casi, podrías montar un diente más atrás...pero con el mismo vas perfecto. Saludos y pásalo bien. 
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Muchas gracias!!!!!
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gioGTI
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08-jun-2018, 13:34
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#392
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Ciudad Real
Moto: APRILIA aprilia rsv4 rf
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Le han dado las gracias 25 veces
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ola chicos.. tengo una rsv4 2017, de serie 16 41...para Albacete le puse 15, va mejor pero no termina de convencerme q tal se quedaría con 15 42? hablo en paso 525 de serie no quiero cambiar. para q os hagáis una idea hago 1,46.....algunis de mu grupo lleva 15 43 pero la veo muy corta
un saludo
Queria probar para este día 16 de junio q vuelvo Albacete
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