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11-oct-2012, 12:39
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#183
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2011
Ubicación: Barcelona
Moto: R1 2017
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Cita:
Originalmente publicado por Samu
Buenas!!!, que desarrollo me aconsejáis para alcarras en una r1 08?, para un ritmo de 52 aprox
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14-43/44 segun neumatico y ritmo
suerte!!!!
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12-oct-2012, 23:23
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#184
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2011
Moto: gsxr
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Buenas . Llevó en una gsxr 600 un desarrollo Standard 15/47 en alcarras me va de lujo pero en Montmeló cortaba injeccion a 200 metros antes de final de recta . Mi duda es si poniendo una corona de 46 en vez de 47 como lleva ya conseguíría el desarrollo más justo para este tipo de circuitos .gracias de antemano
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06-nov-2012, 00:15
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#185
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*TIENDA RECOMENDADA*
Registrado: mayo/2011
Ubicación: Valencia
Moto: KAWASAKI zx6-r
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zx6r 2009
cheste 15/44
albacete 14/44
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03-dic-2012, 21:10
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#186
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: A Coruña
Moto: KTM Rc8r
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Hola a todos:
Alguien me puede aconsejar que desarrollo usar en una r6r (2006) y neumatico 190 para el circuito de Estoril y Braga??
Un saludo.
Editado por antonior6r en 03-dic-2012 a las 21:13
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07-dic-2012, 11:04
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#187
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Madrid
Moto: Zx10r 2014 by hospitality motobox
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Cita:
Originalmente publicado por cesar vázquez
Buenas . Llevó en una gsxr 600 un desarrollo Standard 15/47 en alcarras me va de lujo pero en Montmeló cortaba injeccion a 200 metros antes de final de recta . Mi duda es si poniendo una corona de 46 en vez de 47 como lleva ya conseguíría el desarrollo más justo para este tipo de circuitos .gracias de antemano
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Si pones el 46 alargaras el desarrollo y no te cortara encendido en motmelo..
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07-dic-2012, 22:45
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#188
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2012
Ubicación: Madrid
Moto: KTM SUPERDUKE 990 R
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Bueno, espero aportar mi granito de arena y que esta página os sirva de ayuda a la hora de calcular vuestros desarrollos. (No sé si ya está puesta por ahí, pero si no, pues no esta mal recordarla)
http://www.gearingcommander.com/
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13-dic-2012, 11:21
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#189
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: La Burgatti...
Moto: CBR600RR07
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El sentido de este post es ir colocando los desarrollos que usamos en los diferentes circuitos.....
La tabla se actualiza en el primer post
Gracias a todos por colaborarar
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16-dic-2012, 09:12
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#190
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2011
Ubicación: Granada
Moto: SUZUKI Gsxr750 k9
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Buenas a todos ,donde suelo rodar mas es en almeria ,alguien me puede decir el desarrollo para gsxr 750 k9 ??
Gracias
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04-ene-2013, 19:49
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#191
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2012
Ubicación: Vizcaya
Moto: SUZUKI gsxr
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ahi va mi granito de arena:
moto gsxr600k6
neumaticos pirellli 180/55
jarama 15-44
alcañiz 15-43
castelloli 14-44
alcarras 14-43
los arcos 14-43
albacete 14-44
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05-ene-2013, 15:29
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#192
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: La Burgatti...
Moto: CBR600RR07
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Cita:
Originalmente publicado por kabensotz!!
ahi va mi granito de arena:
moto gsxr600k6
neumaticos pirellli 180/55
jarama 15-44
alcañiz 15-43
castelloli 14-44
alcarras 14-43
los arcos 14-43
albacete 14-44
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Asi da gusto. 
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06-ene-2013, 22:31
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#193
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2012
Ubicación: Vizcaya
Moto: SUZUKI gsxr
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Cita:
Originalmente publicado por CONRRAX
Asi da gusto. |
gracias
si alguno tiene alguna duda puede preguntar, pq el desarrollo varia basstante con el ritmo de cada uno.
estos desarrollos son para ir rapidito, quizaas para ritmos mas lentos acortariia un par de dientes en corona...
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08-feb-2013, 21:48
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#194
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2012
Ubicación: Albacete
Moto: CBR1000RR & YZF R6R
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Hola,alguien me puede decir que desarrollos lleva las R6R 2008 de serie?
es que tengo que ir a por una que voy a comprar y el dueño dice que le cambio el piñon por uno con un diente menos,yo la quiero para albacete,habia pensado en poner una corona con dos dientes mas i marchando,pero claro quiero saber si con el piñon va bien o necesito otro mas pequeño
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RAIDEN72
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09-feb-2013, 19:54
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#195
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2011
Ubicación: Granada
Moto: SUZUKI Gsxr750 k9
Posts: 210
Agradecimientos: 14
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Buenas , pues yo leyendo y pidiendo consejos para la gsxr750 k9 creo que para circuitos no muy rápidos y no muchas rectas grandes sería
16x46, 15x46 o 15x47.
Y para circuitos rápidos
17x44 o un 16 x 42-41
Como lo veis ?
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21-feb-2013, 12:28
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#196
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: A Coruña
Moto: SUZUKI Gsxr 1000 k7
Posts: 89
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Hola, alguién podría dar información de desarrollos para una Gsxr 1000 k7 con neumáticos dunlop Kr y un ritmo de conducción medio.
Muchas gracias por adelantado.
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