no arranca! a no arranca! - Todocircuito

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Anterior 08-oct-2012, 21:16   #1
nick
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no arranca!
 
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Predeterminado no arranca!

Hola, hoy iba a cojer la moto de calle y no he podido andar porque no me ha arrancado.Como la uso poco,tenía la bateria desconectada.Después de conectarla,prepararme y demás le doy a la llave ,suena la bomba,pero al darle al boton de arranque se para todo sin hacer la mas minima intención de arrancar.Vuelvo a probar y ya no hace nada en absoluto,solo se enciende el reloj.He puesto a cargar otra bateria vieja(de cbr)5minutos y he probado;esta vez se encendian luces y se oía la bomba,como la primera vez pero tampoco ha hecho ni amago de arrancar,lo que hacía era un ruido eléctrico(trrrr)algo parecido a lo que sonaría poniendo un boli tocando los radios de la rueda de una bici ,rodando claro.No se si me explico,es que no se como describir el sonido ::.La bateria era china y la puse nueva justo antes de cambiar regulador y alternador(hará un año o dos),o sea que sufrió el fallecimiento de ambos,pero como la acababa de poner la mantuve.Hoy antes de conectarla la he medido por curiosidad y daba 12,65 v y después de ver que no arrancaba le he enganchado las clavijas del polímetro a los bornes de la bateria y mientras le daba al botón de arranque bajaba el voltaje a 0.9 aprox.
No se si con la chapa que he metido quedará claro¿sabeis cual puede ser el problema?
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Anterior 08-oct-2012, 21:19   #2
Hospitality Motobox
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El trrr ese que dices que suena debe ser el rele de arranque y suena asi cuando no hay chicha suficiente en la bateria, prueba con una cargada de verdad o con las pinzas a otra moto o coche sin arrancar.

saludos
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Anterior 08-oct-2012, 21:21   #3
Gargüera
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Los sintomas indican bateria muerta , las razones pueden ser varias .
Lo primero arrancar la moto con otra bateria en buen estado y asegurarte que el sistema de carga este correcto , siempre que se jode regulador -rotor , etc se debe montar bateria nueva y mas si esta a sufrido varias descargas .

Saludos
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Anterior 08-oct-2012, 21:44   #4
Kaneda
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+1 a todo lo que se ha dicho.
Prueba con las pinzas y disponte a comprar una bateria nueva.
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Anterior 09-oct-2012, 01:29   #5
Portu
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Totalmente de acuerdo con Hospitality box y Garguera, ponle pinzas pa arrancar y si arranca el problema es la bateria. y despues de arrancar comprueba la carga del regulador.
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Anterior 09-oct-2012, 04:16   #6
tranky
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Como bien te han dicho el único problema es la batería, no tiene carga suficiente y estás forzando el relé, que el que hace ese ruidito que comentas, cámbiala y no fuerzes más no vaya a ser peor....



.
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Anterior 09-oct-2012, 18:40   #7
nick
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Después de estar cargando la bateria unas 24 horas he probado y sigue igual,se pone en marcha la bomba y se encienden las luces(son fijas) y el cuadro,pero al pulsar el botón del arranque no hace mas que el ruido ese del relé,el trrrrrrrr.
Apuntar que la bateria es de cbr 1000 y la moto es una vfr(por si fueran incompatibles las baterias o...no se)y además ,como es un poco mas grande que la que le corresponde y no me entra en su sitio la he conectado con dos cables finos,pelando las puntas,no se si será muy eficiente esto,el caso es que las luces y la bomba si van,pero nada mas aparte del ruido del relé.
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Anterior 09-oct-2012, 18:51   #8
Gargüera
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Cita:
Originalmente publicado por nick Ver post
Después de estar cargando la bateria unas 24 horas he probado y sigue igual,se pone en marcha la bomba y se encienden las luces(son fijas) y el cuadro,pero al pulsar el botón del arranque no hace mas que el ruido ese del relé,el trrrrrrrr.
Apuntar que la bateria es de cbr 1000 y la moto es una vfr(por si fueran incompatibles las baterias o...no se)y además ,como es un poco mas grande que la que le corresponde y no me entra en su sitio la he conectado con dos cables finos,pelando las puntas,no se si será muy eficiente esto,el caso es que las luces y la bomba si van,pero nada mas aparte del ruido del relé.
La bateria de la CBR es una YTZ10S y la VFR depende del año monta de mas amperaje YTZ12 o 14 , si ademas has hecho puente con dos cables de poca seccion tendras ademas de la caida de tension amperaje insuficiente para el arranque .
__________________
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Anterior 09-oct-2012, 20:25   #9
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Cita:
Originalmente publicado por Gargüera Ver post
La bateria de la CBR es una YTZ10S y la VFR depende del año monta de mas amperaje YTZ12 o 14 , si ademas has hecho puente con dos cables de poca seccion tendras ademas de la caida de tension amperaje insuficiente para el arranque .
Me temía que pudieran ir por ahí los tiros,gracias.
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Anterior 13-oct-2012, 21:21   #10
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Con bateria nueva arranca a la primera,muchas gracias a todos por las respuestas.ahora me falta comprobar el regulador por si acaso...
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