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28-jun-2012, 00:28
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2011
Ubicación: Valladolid
Moto: Selecciona tu marca KAWASAKI ZX636R y TRIHUMP 800 XCX
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Necesito informacion y ayuda
Hola muy buenas.....
Soy dueño d euna preciosa zx636r del 2004,,,y estoy pensando ponerla un puño rapido ,, alguien me puede aconsejar si la idea es correcta y sual seria el mas idoneo en el cao que sea afirmativo???
Muchisimas gracias....
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28-jun-2012, 07:00
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2011
Ubicación: Málaga
Moto: SUZUKI GSX R 600 k6
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Si la vas a usar en circuito va muy bien,si solo es para calle yo no lo pondría.
Como todo hay precios y calidades,los hay con más de una posición,para ir acostumbrándote o ponerla donde te sea más cómodo.
Aquí en el foro tienes varios vendedores que te aconsejaran sin problemas.....
Un saludo.
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28-jun-2012, 07:37
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA CBR1000RR 2007
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Yo le he puesto a la mía un puño active type 1 y, sinceramente, no le noto mucha diferencia y eso que se supone que es el racing.
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__________________
El forero antes conocido como Scorpora
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28-jun-2012, 15:57
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2011
Ubicación: Valladolid
Moto: Selecciona tu marca KAWASAKI ZX636R y TRIHUMP 800 XCX
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la verdad que se lo quiero poner ya que solo la utilizo para circuito y la aceleracion no es todo lo buena que tenia que ser,,, de hay que quiero informacion de cual puede ser bueno para mi "Ranita" y si lo puedo poner yo mismo o si hay que llevarla a un taller...
muchas gracias a todos...
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28-jun-2012, 16:20
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#5
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Organizador
Registrado: julio/2011
Ubicación: Girona
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Va bien, aunque no es un rgan cambio, comentas la acceleración, quizas ajustando algo los desarrollos mejorarias bastante,,, nose
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28-jun-2012, 16:46
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Ubicación: Sevilla
Moto: HONDA CRF 450 R - ZX10R 2017
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bajo mi punto de vista te lo recomiendo al 200% ya que con el puño normal la muñeca sufre mucho ya que el giro es brutal y en circuito lo que estas haciendo es fastidiarte la muñeca entre las frenadas y los giros de muñeca para acelerar yo al menos terminaba con ellas destrozadas,,, fue cambiarlo y el dolor de muñeca bajo muchisimo, debido al corto recorrido del gas. con los desarrollos como dice el compañero arriba si que lo notas tambein pero le tendrias que seguir dando al mango y el problema no lo solucionarias del todo por que para sacar partido a ese desarrollo nuevo tambien tendrias que seguir dando gas....por lo tanto y bajo mi humilde opinion te lo recomiendo.
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28-jun-2012, 23:16
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2011
Ubicación: Valladolid
Moto: Selecciona tu marca KAWASAKI ZX636R y TRIHUMP 800 XCX
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Muchas gracias,,,, de verdad que os lo agradezco....
Los desarrollos ya los tengo cambiados,,,, el contratiempo que encuantro es que sobre todo cuando salgo de curva o empiezo a dar gas cuando estoy aun tumbado,,la muñeca (oh esa es mi sensacion) no me da a basto a acelerar y la moto tarda mucho en reaccionar...no se si me explico...ademas del dolor que me produce cuando ya llevo unas cuantas tandas...
me pasaba en el embreague pero ya me lo van a solucionar con una pequeña polea (eso me ha dicho el mecanico) por que habia pensado en un hidraulico o un semi,,peor yo aun no tengo tanto nivel como para buscar segundos...
Gracias por vuestra ayuda ,,que toda la informacion es positiva .....
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