Cita:
Originalmente publicado por Ghostrider84
Una cosa, si te dijo que la levantaras de adelante me imagino que se referirá a que dejes las botellas a ras de la tija, si tu lo que has hecho es que no se vean mas rayas supongo que es porque le has endurecido la precarga. Si le has puesto muelles ohlins mas duros y liquido no deberías de llevarla con la precarga a tope o bien no has puesto los muelles con la dureza apropiada...
Yo tengo la misma moto que tu, y uno de los primeros consejos que me dieron es que le pusiese lo mas alta de alante posible ( con las barras a ras de la tija) ya que es una moto mas bien nerviosa.
A ver si tienes suerte y la consigues poner un poco por el sitio.
Un saludo
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Hola Ghostrider84. Si te digo que tienes toda la razón del mundo... Quería decirme que la pusiera al ras de las horquillas y yo lo que hice es poner el muelle super duro, jajaja. Valla un dominguero que estoy echo, jajaja.
En fin, mi mecánico me lo puso asi para ver si entraba mejor en las curvas aunque no salió bien, y tengo que volver a ponerlo al ras, como tu bien has deducido.
De todas formas se va a venir la proxima rodada conmigo a Albacete para ver si me la pone en el sitio, ya que votaba mucho incluso me dio algun trayazo de detras.
Tengo muchas ganas de tenerla en el sitio y empezar a frenar un poco mas tarde y rodar como mi máquina de carreras se merece.
Muchas gracias, un abrazo.
Modo de árbol