Con el 7100 efectivamente vas sobrado para calle.Y el manual indica cada 6.000km o 6 meses, 10W-40 seguramente sea lo que trae tu moto y es esto lo que también tienes que respetar.
El Motul 300v es para uso en circuito, está diseñado para proteger lo máximo posible en el mínimo tiempo, por tanto este lo cambiaría bastante antes de los 3000km.
Si quieres proteger el motor, trátalo bien, nada de arrancadas a muerte en frío, picar o quemar rueda, llevarla al corte con la moto estacionada, hacer todos sus mantenimientos al día, como reglajes, bujías, etc.... y la moto a no ser que tenga un fallo de serie, te durará bastante más de lo que tú la vas a tener contigo.
PD: y ya que estás, pon el filtro original siempre y en cada cambio.
|
Modo de árbol