Con un dunlop moto2 no de coña no? Jajaja

Para no rayar la llanta yo uso unas laminas de plástico duro que he hecho recortando los lados de una lata de aceite de plástico o de anticongelante...

Yo los monto desde siempre con desmontables,lo de las cinchas lo vi hace tiempo en videos,a la llanta le pongo un trozo de tubería cortada longitudinal y encaja en todo el contorno,el único pero que te puedo poner es lo de usar lavavajillas para que escurra,es jabón y no seca,podrías destalonar el neumático en una frenada o aceleración salvaje,usa pasta de montaje que tiene la virtud de secar y no dejar restos escurridizos,con un bote de 500gr tienes para aburrirte a cambiar gomas...

Como mola!!!!

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Cierto, te doy la razón, pero.... cuando fui a abrir el bote, estaba más seco que la mojama, por eso usé lavavajillas ;);)

De todas maneras, una vez colocado el neumático, le quité el jabón para que no quedaran restos.

Yo lo rebajó con agua y en principio el jabón seca y se queda firme...

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Pues yo tengo que quitar un neumático, si te curraras un video de como quitarlo también sería la ostia :D:D:D

De esos hay miles en youtube :)

Vaya fenomeno, con lo que me costó a mi la virgen.

:plas:plas:plas:plas:plas:plas:plas:plas:plas

Y ya que estamos sin manías, para desmontar no se puede usar una radial o un taladro con un disco? Cortas el neumático y fuera.

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Si aprecias tu llanta.... yo no lo haría. Porque necesitas destalonar el neumático y aún asi.....

Yo despues de los 40 eurazos que me cobraron el otro dia en jerez por cambiarme las gomas soy capaz de hacerlo hasta con los dedos.
Por cierto y el equilibrao?? como lo haceis??

Máquina manual. Aun así yo he montado sin equilibrar y no he notado nada raro... que alguien me corrija...

A veces mas vale maña que fuerza......buena opcion alternativa para el montaje