Yo cuando monte el akra, aunque era completo, lo que hice con los cables fue lo siguiente, en la parte izquierda del colín tienes el motorcillo de la válvula del escape original, desde ahí te salen los cables que te "sobran", es como el cable de los frenos de la bici, en la punta llevan un trocito de acero para que no se escapen los cables, pues bueno, das de si un poco el cable y lo desencajas de su cajera y ya esta. Pero ojo, que hay gente que al hacer eso le ha salido fallo fi en el cuadro, a mi nunca me dio ese fallo.
Espero haberte ayudado, un saludo
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