tekila

Yo llevo los 003rs para circuito y carretera a un ritmo medio... y sin problemas con el neumatico, el cambio se acerca y montare los Metzeler K3 que la gente habla muy bien de ellos y en especial una persona del foro que me fio a ojos cerraos jijiji eh!!bri....

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brigada

Si tekila los K3 son los mejores mixtos calle/circuito por supuesto pa circuito los hay mejores jejeeje,los mismos k2 o los sc2o los 211gp pero el k3 tiene la ventaja de que luego en la calle se comporta mejor y en circuito para un nivel medio alto da la talla casi como el K2
Ahora que conste que yo me pongo Mis Dunlop KR por si tengo que apretar

pinto

yo e usado lo k2 en mi suzuki y de puta madre ademas me duraron bastante, al igual que los compañeros si te an pasado un buen precio pillalos y ya nos contaras

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CUANTO MAS SUDES AHORA, MENOS SANGRARAS EN EL CAMPO DE BATALLA.

rinty

Otro más al que está muy contento con los racetec, en mi caso los k2.


Vsss

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webster

gracias por las respuestas. montare los metzeler, los probare el 12 en alcañiz.

carenado

k3 por 270€, los uso con calentadores y muy contento, además de buenas prestaciones, excelente desgaste, buena durabilidad.
Lo mejor que son de carcasa blanda y amortiguan los pequeños fallos que tengas pilotando, y sc suelen ser más caros. Homologados para calle, uno de los pocos según tengo entendido.

dorian28

lo mejor es k1 delante y k2 detras son la caña