merece la pena cambio semiautomatico a merece la pena cambio semiautomatico - Todocircuito

¿No estás registrado? Pincha aquí para crear una cuenta y aprovéchate de todas las ventajas de nuestro foro. Si ya tienes un usuario , pincha en 'Iniciar sesión' y accede con tus datos (desaparecerá este mensaje).


Regresar   Todocircuito > >

Post más reciente:



Responder
Herramientas Estilo
Anterior 07-may-2014, 22:46   #1
EneR6
Todocircuitero oficial

merece la pena cambio semiautomatico
 
Registrado: abril/2014
Ubicación: Álava
Moto: YAMAHA r6r
Posts: 17
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
Predeterminado merece la pena cambio semiautomatico

Buenas compañeros! Tengo una duda.voy a instalar en mi r6 un cambio semi dynojet.tengo la moto en taller.la moto es para circuito Y estoy un poco acojonado xq he leído de gente q parte las cajas de cambio por instalar este cambio.q opináis? ? Muchas gracias! Es mi primer post.espero haberlo exo correctamente
EneR6 está desconectado   Citar y responder
Anterior 07-may-2014, 22:54   #2
RubenR6R
Todocircuitero oficial
 
Avatar de RubenR6R

merece la pena cambio semiautomatico
 
Registrado: julio/2012
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA R6R 08
Posts: 5,124
Agradecimientos: 2
Le han dado las gracias 399 veces
Predeterminado

En mi opinion es la mejor chuche que le puedas poner a una moto de circuito.
RubenR6R está desconectado   Citar y responder
Anterior 07-may-2014, 22:55   #3
carl00s
Todocircuitero oficial

merece la pena cambio semiautomatico
 
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Cádiz
Moto: HONDA cbr 1000 rr 05
Posts: 13
Agradecimientos: 6
Le han dado las gracias 0 veces
Predeterminado

Yo lo monté el año pasado en una cbr 1000, y va muy bien. una vez que te acostumbras no quieres otra cosa, tienes al principio que perder el miedo de cambiar sin cortar, pero bien. Para circuito es casi indispensable. para carretera, no tiene mucho sentido. Un saludo.
carl00s está desconectado   Citar y responder
Anterior 07-may-2014, 22:58   #4
EneR6
Todocircuitero oficial

merece la pena cambio semiautomatico
 
Registrado: abril/2014
Ubicación: Álava
Moto: YAMAHA r6r
Posts: 17
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
Predeterminado

Muchas gracias me quedo más trankilo!!! El 18 voy al circuito de Navarra a probarlo. Y estaba mosca xq me habían comentado q algunos partían las cajas!! Gracias!!!!!!
EneR6 está desconectado   Citar y responder
Anterior 07-may-2014, 23:09   #5
irp95
Todocircuitero oficial
 
Avatar de irp95

merece la pena cambio semiautomatico
 
Registrado: mayo/2013
Ubicación: Granada
Moto: SUZUKI gsxr 1000
Posts: 318
Agradecimientos: 23
Le han dado las gracias 23 veces
Fotos: 53
Predeterminado

se jode el cambio si no se configura bien o no se instala como es debido.. como te dicen los compis, para circuito es esencial, tu embrague te lo agradecera...
irp95 está desconectado   Citar y responder
Anterior 07-may-2014, 23:17   #6
EneR6
Todocircuitero oficial

merece la pena cambio semiautomatico
 
Registrado: abril/2014
Ubicación: Álava
Moto: YAMAHA r6r
Posts: 17
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
Predeterminado

Para configurar lo hay q hacer algo en especial.o directamente dejarte en manos del taller?
EneR6 está desconectado   Citar y responder
Anterior 07-may-2014, 23:37   #7
DocK8
Todocircuitero oficial
 
Avatar de DocK8

merece la pena cambio semiautomatico
 
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Valencia
Moto: BMW S1000RR 2015
Posts: 1,973
Agradecimientos: 114
Le han dado las gracias 88 veces
Fotos: 10
Predeterminado

El dynoget no se como ira, yo fui a lo seguro y compre uno que sabia de buena mano que iba bien, el HM, por algo sera si es el que usan en moto2. Es super facil de instalar, ami me lo instalo Noel de boxes moto pero vamos porque no me apeteceia ensuciarme las manos, pero se instala con la picha sino la tiene muy gorda, y configurarlo es un segundo tambien.
A mi en un año que lo llevo mas o menos, no me ha hecho ni un solo cambio falso, todos repito todos los cambios me los ha echo correctamente, tanto en normal como en invertido que lo llevo ahora (el HM sirve para los dos). Y las marchas entran finisimas, ni te enteras, solo gas a fondo y ale, a engranar marchas como en la play.
DocK8 está desconectado   Citar y responder
Anterior 07-may-2014, 23:39   #8
jjlrkawa
Todocircuitero oficial
 
Avatar de jjlrkawa

merece la pena cambio semiautomatico
 
Registrado: noviembre/2013
Ubicación: Cádiz
Moto: KAWASAKI zx6r
Posts: 285
Agradecimientos: 6
Le han dado las gracias 5 veces
Predeterminado

Me uno a este post!!yo tambien quiero ponerselo a mi ninja!
jjlrkawa está desconectado   Citar y responder
Anterior 07-may-2014, 23:41   #9
nito72
Todocircuitero oficial

merece la pena cambio semiautomatico
 
Registrado: enero/2014
Ubicación: A Coruña
Moto: Selecciona tu marca suzuki gsxr 600 k7
Posts: 177
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 21 veces
Predeterminado

ni lo dudes vamos!!!!! e invertido mucho mejor!!!!en una mañana te adaptas.
nito72 está desconectado   Citar y responder
Anterior 08-may-2014, 00:30   #10
power46
Todocircuitero oficial

merece la pena cambio semiautomatico
 
Registrado: agosto/2013
Ubicación: A Coruña
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 43
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 2 veces
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por EneR6 Ver post
Buenas compañeros! Tengo una duda.voy a instalar en mi r6 un cambio semi dynojet.tengo la moto en taller.la moto es para circuito Y estoy un poco acojonado xq he leído de gente q parte las cajas de cambio por instalar este cambio.q opináis? ? Muchas gracias! Es mi primer post.espero haberlo exo correctamente
En yamahas rompe cambio ya vi dos unar 1 y una r6 y mas ke me contaron y en el montaje no hai fallo o hace el corte o no lo hace eso del ajuste es minimo ni se nota y con eso no pienses ke vallas bajar tiempo lo notaras en la cartera cuando rompas cambio 800 +- tu veras ...
power46 está desconectado   Citar y responder
Estos usuarios le han dado las gracias a power46 por este post:
Anterior 08-may-2014, 08:24   #11
EneR6
Todocircuitero oficial

merece la pena cambio semiautomatico
 
Registrado: abril/2014
Ubicación: Álava
Moto: YAMAHA r6r
Posts: 17
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
Predeterminado

Pues ahora si q me has acojonado! Espero q no parta q me da un disgusto.el 18 voy a los arcos. Ya contare q tal las sensaciones.un saludo
EneR6 está desconectado   Citar y responder
Anterior 08-may-2014, 12:55   #12
coleta
Todocircuitero oficial
 
Avatar de coleta

merece la pena cambio semiautomatico
 
Registrado: julio/2011
Ubicación: Huelva
Moto: YAMAHA R6R
Posts: 276
Agradecimientos: 3
Le han dado las gracias 14 veces
Fotos: 7
Predeterminado

Yo tuve que cambiar el selector porque el muelle se me quedó vencido (creo que era eso), por no ajustarlo correctamente.
Cuando le llevé la moto a @Hospitality Motobox me lo solucionó a parte de ponerle el selector nuevo.
Tengo una r6r y el semi es ITR.
__________________

Never give up
coleta está desconectado   Citar y responder
Anterior 08-may-2014, 13:09   #13
power46
Todocircuitero oficial

merece la pena cambio semiautomatico
 
Registrado: agosto/2013
Ubicación: A Coruña
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 43
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 2 veces
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por coleta Ver post
Yo tuve que cambiar el selector porque el muelle se me quedó vencido (creo que era eso), por no ajustarlo correctamente.
Cuando le llevé la moto a @Hospitality Motobox me lo solucionó a parte de ponerle el selector nuevo.
Tengo una r6r y el semi es ITR.
pues mira más a mi favor mi recomendación es no montarlo en las Yamahas yo desde luego no lo haría pero cada uno hace lo que quiere y con su dinero también es un arreglo muy gordo ya que hay que quitar el motor de la motocicleta
power46 está desconectado   Citar y responder
Anterior 08-may-2014, 13:47   #14
Pyro
Todocircuitero oficial
 
Avatar de Pyro

merece la pena cambio semiautomatico
 
Registrado: octubre/2012
Ubicación: Madrid
Moto: TRIUMPH Daytona 675
Posts: 228
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 24 veces
Predeterminado

Tambien hay que saber usarlo
1º A partir de 3ª no da problemas, (notaras que es muy suave pero en 1ª y en 2ª tosco)
2º Cambiar en las misma rpm y casi al corte , (razon por lo que en calle es tonteria) a bajas rpm se vuelve tosco o no funciona.

Configurarlo correctamente, tienen un tiempo de corte que modificas dependiendo del motor, y rpm que cambias.
__________________
Pyro está desconectado   Citar y responder
Responder

También te puede interesar...
Discusión Autor de la discusión Foro Respuestas Último post
Merece la pena? Asiervip Todocircuito 4 27-sep-2012 00:15
¿Merece la pena ir al Jarama? Sukyto77 Todocircuito 37 06-sep-2012 17:06
Merece la pena monteblanco???? Dapol Todocircuito 25 06-dic-2011 22:35
¿Merece la pena federarse? jabidin Todocircuito 12 06-dic-2010 23:57
Merece la pena?? luc Mecánica 12 10-nov-2010 20:09


Etiquetas
cambio, merece, peña, semiautomático


Herramientas
Estilo

Reglas del foro
No puedes publicar nuevas discusiones
No puedes responder a discusiones
No puedes publicar archivos adjuntos
No puedes editar tus posts

BB code is activado
Emotíconos está activado
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado

Ir a


Todas las horas son GMT +1. La hora es 21:36.

merece la pena cambio semiautomatico
Documento sin título
Publicidad

Tiendas y preparadores destacados

Tandas libres y cursos destacados

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimisation provided by DragonByte SEO v2.0.41 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
vBulletin Optimisation provided by vB Optimise v2.7.1 (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
© Todocircuito.com