Cita:
Originalmente publicado por ripper
Ah si?
Pues no lo sabia.
Es lo que me dijeron o se supone que yo entendi
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No te preocupes. No pasa nada. :-)
Lo que te han hecho a ti en horquillas es un simple revalvulado + muelles + aceite y retenes, pero se puede por ejemplo, poner un Kit de pistones completamente nuevo y así no hace falta revalvular, se pueden recubrir las piezas de fricción externas e internas como por ejemplo las barras, los vástagos y cartuchos con acabados tipo TiN ó TiAlN ó DLC o Kashima... en fin...
Y en el amortiguador trasero, lo mismo...
Un cordial saludo.
Modo híbrido
