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11-abr-2015, 09:33
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2014
Ubicación: Álava
Moto: SUZUKI gsxr 1000 k8
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He de decir que después de leer el post coji unas pinzas de r6 r para mi gsxr 1000 k 8. En mi caso compre los casquillos pero pisaban mejor la zona sin ellos. He de decir que no llevo los discos originales si no unos brembo serie oro. El cambio a sido bestial en cuanto a tacto como respuesta de la moto a la hora de frenar. El tacto es duro y nada esponjoso. El precio pues 120 las pinzas mas pastillas nuevas ya que no quería jugarmela. Un saludo
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14-abr-2015, 20:32
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2011
Ubicación: Jaén
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A ver; entonces para ponerlas a los discos originales, hacen falta los casquillos? Le valdrán las pastillas originales?
Otra cosa, llevo manetas puig abatibles, se supone que no afectará negativamente, verdad?
Me estoy calentando yo también en pedimelas.
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15-abr-2015, 09:35
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2014
Ubicación: Cantabria
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Cita:
Originalmente publicado por Ely
A ver; entonces para ponerlas a los discos originales, hacen falta los casquillos? Le valdrán las pastillas originales?
Otra cosa, llevo manetas puig abatibles, se supone que no afectará negativamente, verdad?
Me estoy calentando yo también en pedimelas.
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Cómo que si le valdrían las pastillas originales? si no le valen las originales cuál le va valer? Lógicamente, las originales de R6, no de GSXr que ya no tendrías nada.
Los casquillos en la moto de serie, con discos de serie son recomendables, mira la tabla que coloqué atrás o los 7 hilos que hay para conocer mejor tu caso y la medida (suele ser 2 o 2,5mm creo recordar).
Las manetas no mandan más o menos caudal a la bomba para frenar diferente, sólo en lo fácil para hacer fuerza tú contra ellas.
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15-abr-2015, 11:33
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2011
Ubicación: Jaén
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Cita:
Originalmente publicado por RK7
Cómo que si le valdrían las pastillas originales? si no le valen las originales cuál le va valer? Lógicamente, las originales de R6, no de GSXr que ya no tendrías nada.
Los casquillos en la moto de serie, con discos de serie son recomendables, mira la tabla que coloqué atrás o los 7 hilos que hay para conocer mejor tu caso y la medida (suele ser 2 o 2,5mm creo recordar).
Las manetas no mandan más o menos caudal a la bomba para frenar diferente, sólo en lo fácil para hacer fuerza tú contra ellas.
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Me refería a las que lleva la suzuki de origen, pero es lógico que tengan que ser las de la R6, no tiene sentido poner las de la suzuki, además no le valdrán. RK
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15-abr-2015, 11:36
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2014
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Cita:
Originalmente publicado por Ely
Me refería a las que lleva la suzuki de origen, pero es lógico que tengan que ser las de la R6, no tiene sentido poner las de la suzuki, además no le valdrán. RK 
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Ahhhh, sí, correcto, no le valen, son hasta de forma completamente diferente.
Ya nos contarás sensaciones si al final lo cambias. Hay que tener mucho ojo luego cuando compres pastillas, porque es fácil decir que tienes una suzuki jajajajaj
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15-abr-2015, 11:42
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2011
Ubicación: Jaén
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Cita:
Originalmente publicado por RK7
Ahhhh, sí, correcto, no le valen, son hasta de forma completamente diferente.
Ya nos contarás sensaciones si al final lo cambias. Hay que tener mucho ojo luego cuando compres pastillas, porque es fácil decir que tienes una suzuki jajajajaj
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Si, os iré contando. seguro que mejorará bastante.
Hombre, como no lo tengas en cuenta es fácil pedir pastillas para suzuki,
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Editado por Ely en 15-abr-2015 a las 12:23
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