Averroes

Entonces para mi k8 las pinzas de la r6 a partir de que año son las que se pueden poner? A parte de las pinzas seguramente haya que cambiar latiguillos, no? Habría que ponerle casquillos o espaciadores para poder adaptarlos??

Sucucho

- Las pinzas de R6 2005 en adelante (son inconfundibles)
- Latiguillos no tienes que cambiar, te valen los que tienes
- Casquillos de 2 milimetros pero hay gente que los lleva sin poner y va bien

boeing747

Tal y como te dice Sucucho, pinzas de R6¨/R1, latiguillos partimos de la base que ya son metálicos y los casquillos de 2mm, el resto no hace falta hasta que no pases a mitad del grupo de rápidos, vas más que sobrado. Después si te apetece poner una Brembo o Acossato, nunca van mal pero necesario no lo es...sí es, dar vueltas y vueltas como una peonza a varios circuitos, e ir cogiendo sensaciones. Saludos y felices fiestas.

Averroes

Muchas gracias! Voy a buscar unas pinzas como me habeis aconsejado @Sucucho y tu. Felices Fiestas! 👍👍👍

Averroes

Otra duda que me surge a ver si me podeís arrojar algo de luz


- Nuestras GSXR necesitas pinzas de freno de 4 o de 6 pistones?


- Las pinzas tienen que ser de 100 o de 108 mm entre ejes??



- Las pinzas de la R6R y la R6 son las mismas a partir del 2005??

Sucucho

Averroes

Perfecto! Muchas gracias!!

Esculapio

A mi me pasa algo parecido, pero he estado mirando las Brembo M4. ¿Alguien puede decirme que tal van estas pinzas? ¿Son mejores, iguales o peores que las de la R6R??

Sucucho

Jajajajaj, joder, es comparar a Dios con un gitano casi casi. Solo que las brembo son 600 euros (o más) y unas de R6 puedes conseguir por 100-200 euros y funcionar funcionan bien.

Y es lo que decía antes en mi primer post de este tema...

Esculapio

Por??? Entonces cual es mejor???