Tendrías que buscar en un manual de taller la presión de la bomba, pero supongo que será como la mayoría a 3 bares.
Con un manometro de 10 bares te sobra.
El tubo debe de ser de unos 8 milímetros de diámetro, te hará falta un trozo si no quieres cortar el original.
Si la presión es muy baja te vas a dar cuenta ya que al abrir gas a fondo rápidamente en relanti se te va a ahogar.
Diría que ninguna moto lleva filtro de alta presión, es decir, después de la bomba.
Lo que llevan son prefiltro, que es el de la foto.
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Modo híbrido
