Exacto, eso opino yo kutulu. Hay gente que se ha vuelto loca al destensar los cables o quitar el motor de la moto y volverlo a poner por ese mismo motivo.
Yo desconecté la corriente del motor, por tanto es como la moto apagada, y me genera el error, lógicamente al encenderla y no poder hacer el check, que se graba en el registro de la centralita. Es lo más sencillo de hacer para probar.

Y si decides quitarla... no cortes ningún cable de la centralita para eliminar el chivato, como se hace en las gsxr, ante todo eso.

En mi caso al fastidiarse los piñones que engranan el motorcillo (plástico) dejé todo puesto y enchufé en su lugar un emulador, para engañar a la moto de que todo está ok.

Hola. Yo tengo en venta anuladores del servo de escape. Se monta en dos minutos te apaga la luz FI y borra el fallo activo 34 que por rotura o circuito abierto del servo motor.675028112 vale para todas las kawas desde el 2004 hasta la fecha. No os confundáis. No es el aparato con resistencias. 100x100 electrónico con chip