Hola lito750,
gracias por la foto y la aclaración. De todas formas, yo te había entendido desde el principio, y creo que RK7 también. Si no he entendido mal, lo que él ha querido decir, es que si desconectas los cables de mando (los mecánicos) aflojando las tuercas para destensarlos, luego se pueden tener problemas para dejarlo exactamente en la misma posición, y por tanto en la sincronía de la mariposa.
Francamente, desconozco si el sistema es tan delicado como para que luego eso pueda suponer un problema, pero puesto que lo único que yo pretendo, por el momento, es hacer una prueba para ver si noto cambios, prefiero la opción de desconectar la eletrónica (aunque eso me muestre fallo) porque es más fácil revertir el cambio, y así no correr riesgos.
Por cierto, en la zx10r del 2006 el mando de la mariposa va situado en una posición bastante similar (aunque no igual)
Un saludo
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