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Mas que la marca de gasolina son las instalaciones de las gasolineras.
En una ocasión me trajeron un coche al taller con el deposito lleno de agua/barrutillo/gasoleo que se cargaron todo el circuito de combustible (inyectores ,bombas alta y baja , deposito , rail , tuberias...........) creado por una filtración de agua en la gasolinera.La broma fue cojonuda , el cliente quería denunciar a la gasolinera y con razón.Al final el cliente pagó la factura y se llevó el coche y el combustible para denunciar.
En muchas ocasiones hemos tenido que llevar sobre todo el gasoil a analizar para comprobar si era apto.Muchos problemas vienen también por los biodiesel que se cargan juntas , retenes y bastantes componentes , he visto inyectores con la estanqueidad afectada por la parte de la cléma eléctrica llegando el biodiesel a la unidad de control por capilaridad de los cables .Hay muchas marcas que no autorizan los biodiesel y en caso de avería en garantía lo paga el cliente.
Hace no muchos años casi todas o muchas de las repsol (creo recordar que eran ) sobre todo por el norte dejaron un montón de vehículos averiados por llevar el gasoleo mucha parafina dejando las tuberías ,filtros ........macizadas.

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