mantenimiento para circuito a mantenimiento para circuito - Todocircuito

¿No estás registrado? Pincha aquí para crear una cuenta y aprovéchate de todas las ventajas de nuestro foro. Si ya tienes un usuario , pincha en 'Iniciar sesión' y accede con tus datos (desaparecerá este mensaje).


Regresar   Todocircuito > Zona Taller > Mecánica

Post más reciente:



Responder
Herramientas Estilo
Anterior 11-may-2015, 07:19   #1
boeing747
Todocircuitero oficial

mantenimiento para circuito
 
Registrado: octubre/2013
Ubicación: Tarragona
Moto: SUZUKI gsx-r 750
Posts: 1,291
Agradecimientos: 18
Le han dado las gracias 171 veces
Fotos: 3
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por txan Ver post
Aceite y filtro cada 3-4 rodadas, mas o menos.
Filtro de aire si tienes un bmc o asi pues limpiarlo unavo dos veces al año suficiente.
Liquido frenos una vez al año, y aceite horquillas y amortiguador trasero cada 2 años...

Eso todo es la teoria, luego ya depende de cada uno...

Un saludo!!
Ahí lás dáo!! ...y los neumáticos cada vez que se acaben los avisadores como las pastillas ....en serio, es lo que solemos hacer los circuiteros de fines de semana "racing"...yo excepto lavar la moto que no se como hacerlo ...el mantenimiento a rajatabla.
boeing747 está desconectado   Citar y responder
Anterior 12-may-2015, 19:46   #2
elfino
Todocircuitero oficial

mantenimiento para circuito
 
Registrado: abril/2014
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI gsr 750
Posts: 66
Agradecimientos: 3
Le han dado las gracias 11 veces
Predeterminado

Saludos a todos, me habéis dejado boquiabiertos, decís que el cambio de aceite en en motos de aficionados a las tandas lo cambiais cada 3 0 4 rodadas , es decir no llega a 1000km. yo hago esas tandas bueno quizás 3 solo, y se lo cambio cada 6000, entiendo que un motor preparado a tope tenga un intervalo menor, pero si es de un simple aficionado sin tocar culata ni nada por el estilo me parece tirar el dinero´, estoy seguro que los test de estrés al que someten un motor tanto los fabricantes de estos como los fabricantes de aceite superan con mucho las exigencias a las que podamos requerir nosotros de estos, motor y aceite, en esas 3 0 4 rodadas y sin embargo siguen recomendando cambiar aceite a los 6000 ya digo un motor de competición no tiene nada que ver con el de un simple aficionado, es mi humilde opinión.
elfino está desconectado   Citar y responder
Responder

También te puede interesar...
Discusión Autor de la discusión Foro Respuestas Último post
mantenimiento moto circuito magneti Mecánica 0 18-jun-2014 18:09
Mantenimiento...reglajes buxa Mecánica 10 30-abr-2013 22:29
Duda mantenimiento R6R circuito... Nano_57 Mecánica 6 18-jun-2012 20:31
mantenimiento kimifr23 Todocircuito 12 07-ago-2009 18:35


Etiquetas
circuito, mantenimiento, para



Reglas del foro
No puedes publicar nuevas discusiones
No puedes responder a discusiones
No puedes publicar archivos adjuntos
No puedes editar tus posts

BB code is activado
Emotíconos está activado
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado

Ir a


Todas las horas son GMT +1. La hora es 15:26.

mantenimiento para circuito
Documento sin título
Publicidad

Tiendas y preparadores destacados

Tandas libres y cursos destacados

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimisation provided by DragonByte SEO v2.0.41 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
vBulletin Optimisation provided by vB Optimise v2.7.1 (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
© Todocircuito.com