CBRFHV

Entonces el problema que veo es que al oxidarse o sulfatarse los pins los lijaron para quitar la porqueria y que hiciera buen contacto.
Esto es un fallo ya que le quitas la capa protectora del terminal y se vuelve a oxidar.

Entonces si que tendrás que sanear la instalación, pero comprobando en todo momento que la instalación no se te quede corta, sobre todo en el manillar.

Para la batería hay un spray que es como una pintura, se tira una vez conectados los bornes, y lo que hace es que impide que los bornes entren en contacto con el oxígeno.
En ningún caso es para tirarlo entre los pines y luego conectar.