a Maneta de freno desfallece después de unas frenadas - Página 4 - Todocircuito

¿No estás registrado? Pincha aquí para crear una cuenta y aprovéchate de todas las ventajas de nuestro foro. Si ya tienes un usuario , pincha en 'Iniciar sesión' y accede con tus datos (desaparecerá este mensaje).


Regresar   Todocircuito > >

Post más reciente:



Responder
Herramientas Estilo
Anterior 01-nov-2016, 22:42   #43
Baus21
Todocircuitero oficial

 
Registrado: mayo/2016
Ubicación: Tarragona
Moto: SUZUKI GSX-R 600 K6
Posts: 21
Agradecimientos: 9
Le han dado las gracias 0 veces
Predeterminado

El sentido de giro de los discos coincide con el de la llanta? Porque cambiaste las pinzas originales? Puedes volver a montarlas con los discos que tienes ahora para ver si lo sigue haciendo?


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Baus21 está desconectado   Citar y responder
Anterior 01-nov-2016, 23:14   #44
RK7
Todocircuitero oficial

 
Registrado: enero/2014
Ubicación: Cantabria
Moto: SUZUKI GSX-R 600 K7
Posts: 1,011
Agradecimientos: 48
Le han dado las gracias 89 veces
Predeterminado

Habrá que llamar a Iker, y Expediente X, si te pasa con dos sistemas de frenos completamente diferentes Si algún día lo descubres, avisa! tengo ganas de saber.
RK7 está desconectado   Citar y responder
Anterior 01-nov-2016, 23:50   #45
guitarrasa
Todocircuitero oficial

 
Registrado: abril/2015
Ubicación: Pontevedra
Moto: SUZUKI Hayabusa 2012
Posts: 96
Agradecimientos: 2
Le han dado las gracias 8 veces
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por Baus21 Ver post
El sentido de giro de los discos coincide con el de la llanta? Porque cambiaste las pinzas originales? Puedes volver a montarlas con los discos que tienes ahora para ver si lo sigue haciendo?


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Hola Bars:

El sentido de giro de los discos es igual para cualquier lado. De todos modos los montaron en el taller. Las pinzas las cambié porque para una moto de ese peso la frenada se me hacía un poco larga. Ya volví a montar las originales y falla también.

Saludos
guitarrasa está desconectado   Citar y responder
Anterior 01-nov-2016, 23:51   #46
guitarrasa
Todocircuitero oficial

 
Registrado: abril/2015
Ubicación: Pontevedra
Moto: SUZUKI Hayabusa 2012
Posts: 96
Agradecimientos: 2
Le han dado las gracias 8 veces
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por RK7 Ver post
Habrá que llamar a Iker, y Expediente X, si te pasa con dos sistemas de frenos completamente diferentes Si algún día lo descubres, avisa! tengo ganas de saber.
Lo descubriré, ya os avisaré a todos
guitarrasa está desconectado   Citar y responder
Anterior 02-nov-2016, 20:13   #47
CBRFHV
Todocircuitero oficial

 
Registrado: enero/2016
Ubicación: Tarragona
Moto: HONDA CBR 1000 RR
Posts: 805
Agradecimientos: 39
Le han dado las gracias 81 veces
Fotos: 3
Predeterminado

Es imposible que te pase esto con dos circuitos diferentes y que encime pase esto con cuatro frenadas.
Hay algo que coincide con los dos circuitos y es el purgado.

Quita todo el circuito de la moto y haz el purgado en el banco y con las pinzas más altas que la bomba, y luego lo pruebas en la moto.

Sino solo te queda el comodín de Iker.
CBRFHV está desconectado   Citar y responder
Anterior 02-nov-2016, 22:04   #48
nandito
Todocircuitero oficial

 
Registrado: febrero/2015
Ubicación: Alicante
Moto: Ducati 1199 panigale y APRILIA rsv 1000 r
Posts: 684
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 91 veces
Predeterminado

Coincido, siempre los purga la misma persona?...
nandito está desconectado   Citar y responder
Anterior 02-nov-2016, 23:11   #49
guitarrasa
Todocircuitero oficial

 
Registrado: abril/2015
Ubicación: Pontevedra
Moto: SUZUKI Hayabusa 2012
Posts: 96
Agradecimientos: 2
Le han dado las gracias 8 veces
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por CBRFHV Ver post
Es imposible que te pase esto con dos circuitos diferentes y que encime pase esto con cuatro frenadas.
Hay algo que coincide con los dos circuitos y es el purgado.

Quita todo el circuito de la moto y haz el purgado en el banco y con las pinzas más altas que la bomba, y luego lo pruebas en la moto.

Sino solo te queda el comodín de Iker.


Pues pasa. Dos circuitos diferentes sólo con los latiguillos y el deposito del líquido en común. Por descarte sólo quedan esos. En cuanto me lleguen los latiguillos los monto y os digo.


El líquido del circuito ya lo he quitado dos veces y nada. Siempre se puede probar eso de purgar con las pinzas mas altas que la moto aunque lo veo un poco difícil, tendría que desmontar la bomba y pasarla entre el carenado con depósito y todo hacia abajo. Habría que ver si entra.


Saludos
guitarrasa está desconectado   Citar y responder
Anterior 02-nov-2016, 23:14   #50
guitarrasa
Todocircuitero oficial

 
Registrado: abril/2015
Ubicación: Pontevedra
Moto: SUZUKI Hayabusa 2012
Posts: 96
Agradecimientos: 2
Le han dado las gracias 8 veces
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por nandito Ver post
Coincido, siempre los purga la misma persona?...


Los purgaron ya tres personas: 2 mecánicos y yo, con máquina y sin máquina.
De todas las formas posibles
guitarrasa está desconectado   Citar y responder
Anterior 02-nov-2016, 23:14   #51
guitarrasa
Todocircuitero oficial

 
Registrado: abril/2015
Ubicación: Pontevedra
Moto: SUZUKI Hayabusa 2012
Posts: 96
Agradecimientos: 2
Le han dado las gracias 8 veces
Predeterminado

Nadie ha tenido nunca problemas con latiguillos metálicos que cogieran aire?
guitarrasa está desconectado   Citar y responder
Anterior 03-nov-2016, 13:33   #52
madt
Todocircuitero oficial

 
Registrado: enero/2012
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA cbr929RR
Posts: 402
Agradecimientos: 27
Le han dado las gracias 55 veces
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por guitarrasa Ver post
Nadie ha tenido nunca problemas con latiguillos metálicos que cogieran aire?
El problema no sería que cogieran aire sino que se deformaran al calentarse. Y eso solo es posible si el trenzado de la cubierta metálica que evita la expansión por la presión de la bomba estuviera mal en alguna parte.

Raro de la leche pero....

Seguimos pendientes!
madt está desconectado   Citar y responder
Anterior 03-nov-2016, 16:50   #53
Gargüera
PROFESIONAL

 
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Cáceres
Moto: KAWASAKI
Posts: 6,259
Agradecimientos: 3
Le han dado las gracias 360 veces
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por guitarrasa Ver post
Nadie ha tenido nunca problemas con latiguillos metálicos que cogieran aire?
Cuando sangras de nuevo sale aire ?
__________________
Gargüera está desconectado   Citar y responder
Anterior 03-nov-2016, 16:53   #54
guitarrasa
Todocircuitero oficial

 
Registrado: abril/2015
Ubicación: Pontevedra
Moto: SUZUKI Hayabusa 2012
Posts: 96
Agradecimientos: 2
Le han dado las gracias 8 veces
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por Gargüera Ver post
Cuando sangras de nuevo sale aire ?


No, no sale aire, solo la típica burbuja que queda en el tornillo de purgado pero nada más.
Es algo que empeora cuando los frenos se calientan y vuelven a la normalidad cuando se enfrían.
guitarrasa está desconectado   Citar y responder
Anterior 03-nov-2016, 17:36   #55
_JR_
Todocircuitero oficial
 
Avatar de _JR_

 
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Jaén
Moto: YAMAHA Pequeñita
Posts: 479
Agradecimientos: 18
Le han dado las gracias 36 veces
Predeterminado

guitarrasa, yo pa mi que que te estas quedando con medio foro jajajaja


_JR_ está desconectado   Citar y responder
Anterior 03-nov-2016, 17:41   #56
madt
Todocircuitero oficial

 
Registrado: enero/2012
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA cbr929RR
Posts: 402
Agradecimientos: 27
Le han dado las gracias 55 veces
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por guitarrasa Ver post
No, no sale aire, solo la típica burbuja que queda en el tornillo de purgado pero nada más.
Es algo que empeora cuando los frenos se calientan y vuelven a la normalidad cuando se enfrían.
La típica burbuja?

No tiene que haber ninguna burbuja en el tornillo de sangrado! No sé si es que no te has explicado bien.
madt está desconectado   Citar y responder
Responder

También te puede interesar...
Discusión Autor de la discusión Foro Respuestas Último post
Compro maneta d freno para brembo oscargsxr1 Compra-Venta de accesorios y componentes 1 09-ago-2016 10:44
Problema freno r6 maneta suelta 501spn Mecánica 4 10-jun-2014 19:56
Compro maneta embrague y freno DocK8 Compra-Venta de accesorios y componentes 5 20-mar-2014 22:50
[VENDO] Maneta de freno ITR JOCBR600RR Compra-Venta de accesorios y componentes 0 01-ago-2013 10:17
Ayuda maneta de freno trujillo Mecánica 6 14-dic-2011 14:25


Etiquetas
desfallece, después, frenadas, freno, maneta, unas


Herramientas
Estilo

Reglas del foro
No puedes publicar nuevas discusiones
No puedes responder a discusiones
No puedes publicar archivos adjuntos
No puedes editar tus posts

BB code is activado
Emotíconos está activado
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado

Ir a


Todas las horas son GMT +1. La hora es 12:08.


Documento sin título
Publicidad

Tiendas y preparadores destacados

Tandas libres y cursos destacados

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimisation provided by DragonByte SEO v2.0.41 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2021 DragonByte Technologies Ltd.
vBulletin Optimisation provided by vB Optimise v2.7.1 (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2021 DragonByte Technologies Ltd.
User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2021 DragonByte Technologies Ltd.
© Todocircuito.com