Lo mejor de todo es el queroseno, de hecho si leéis el manual de la moto, es lo que mandan en su mantenimiento.
Es lo más barato y eficaz, y no daña nada. Mi kit lleva 49.000km.
Lo importante es echar por toda la cadena con paciencia, y sale solo.
Luego lo aclaro con un poco de agua (con una taza me sobra) y queda como los chorros.
Luego lo saco todo muy bien eslabón por eslabón y comprobando que giren, y aplico sikolene en spray blanco para la cadena, sólo por la parte superior de la cadena, en el tramo que va por debajo.
No recomiendo nunca usar gasoil o gasolina, super desengrasantes, etc.
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Modo híbrido
