Si, por supuesto, si solo levantas de atrás....
Con los reglajes que he puesto, levantas dos milímetros de atrás y casi 7 mm.de delante respecto a los ajustes de serie, por lo que la moto se queda menos "picada" que antes y cargas un poco menos la horquilla.
Se que hablando de milímetros puede parecer insignificante, pero no se si por efecto placebo, o porque realmente funciona, pero cuando yo realice los cambios, primero de atrás y más tarde de delante, noté los cambios bastante, tal y como había leído.

Saludos

Enviado desde mi G4S mediante Tapatalk

En mis Aprilia RSV4 Factory (Ohlins), poner 5mm mas de aceite que la recomendación Aprilia me mejoró mucho este punto (tope horquilla) y las frenadas (mas serenidad).

Poner un poco mas de precarga muelle y mas compresión hidráulica, pero como dicho mas arriba, si tu horquilla necesita mantenimiento, la compresión no actuá bien...

Rodé en 1'49 en Almeria 2014.

Eso es lo correcto con topes de compresión... Justo.