Originalmente publicado por adatie

Pero por lo que veo falta de peso delante , bien por mucha precarga delante o falta de precarga detras.
Haber que nos comentan los profesionales

Originalmente publicado por sucellus

lo primero que debes de revisar es el neumatico. lo opcion mas sencilla es la ams probable, si está mal, cambiala y equilibrala bien. si despues de eso sigue haciéndolo revisa susp y geometrias. En esa moto en concreto lleva un basculante "largo, y la fistancia entre ejes se tiene que mantener largo, quiero decir q si has cambiao la transmision y has dejado la cadena muy apurada y justita al principio del recorrido la moto la haces mas corta de ejes y plana y el amortiguador trabaja más duro que antes. a esta moto no le sienta muy bien hacerla tan corta de ejes ( 2cm de basculante es la diferencia entre una bascualante a y otro b en sbk) cuando tiene que trabajar a altas velocidades, porque las geometrias standard de esta moto ya son muy favoreceras al viraje en detrimento de estabilidad al muy alta velocidad. Si de geometrias está bien y no está demasiado picada la moto, prueba a cuando te va a hacer el meneo a poner el cuerpo muy adelantado y luego otra vez muy atrás, y mira a ver si te mejora en alguna de las situaciones...si de una de estas maneras te mejora quiere decir que las geometrias y las suspensiones no están parejas para esas condiciones...prueba y si te mejora seguimos hablando de que hacer....pero lo primero cambia de neumatico...
feliz año nuevo