Hospitality Motobox

Lo mas importante al montar una centralita es un buen mapa hecho en banco de potencia.

La verdad que si la R6R que dices que dio 120, estaba con el motor de serie (son demasiados ) y la tuya ha dado 158cvs en el mismo banco, ahí hay algo que no esta bien, o el mapa o algo en tu moto.

Saludos

__________________
Mecánica General.
Accesorios para tu moto.
Mecánica de Competición, Preparación de Motores.
Servicio Oficial Ohlins.
Brembo Racing Point.
Banco de Potencia.
Servicio Técnico Rapid Bike
Bazzaz Oficial Dealer.
Flasheos y Reprogramaciones.

http://www.hmotobox.es/Flasheos,-Rep...,-Electronica/
www.hmotobox.es
taller@hmotobox.es

GabiRR

@derrape es lo que te comenté esta mañana, algo debe estar mal porque no es normal solo 1cv, espero que descubras pronto lo que sea.

derrape

Hola Gabi haber si me animo y solucionamos esto del caballo solitario porque hasta mi mujer se esta enfadando del dinero que me he gastado para na, nos estaba escuchando esta mañana en la conversación que tuvimos jeje no se le escapa una a la tia

derrape

Yo estaba delante cuando metio la moto en el banco de potencia y vimos las correcciones de la centralita y luego metió la lamba en el silencioso que media en el acto y grabo el mapa.
Pero en el banco dio prácticamente la misma curva que la original!!! .
Mañana me pongo el mono de faena y me doy una vuelta para ver sensaciones pero dudo que note mejora. La verdad que después de los comentarios que me dijisteis y ver yo la gráfica de mi amigo me anime y me temo que me a tocado una centralita mala.

Hospitality Motobox

No hay centralitas malas!!! :-)

Hay pasa algo en tu moto o en el mapa , solo teneis que encontrar lo que pasa.

Revisad instalación, que no tengas ningún sensor fallando, etc.

un saludo

__________________
Mecánica General.
Accesorios para tu moto.
Mecánica de Competición, Preparación de Motores.
Servicio Oficial Ohlins.
Brembo Racing Point.
Banco de Potencia.
Servicio Técnico Rapid Bike
Bazzaz Oficial Dealer.
Flasheos y Reprogramaciones.

http://www.hmotobox.es/Flasheos,-Rep...,-Electronica/
www.hmotobox.es
taller@hmotobox.es

Gargüera

Esa potencia no es normal , no?
Pudiera ser que la centralita original este limitando por algun tema como sensor de embrague , valvulas pairs o demas ?

__________________

derrape

Si hubiera algun sensor fallando saldria el fallo en el cuadro. Lo que si se anulo fue el pairs y poner el cableado no tiene dificultad, en fin me hacercare al taller haber lo que puede ser.

Gargüera

Hay fallos como el de puentear el sensor de embrague que no aparecen en el cuadro y en las K5 por ejemplo si corta potencia en altas .

En mi K5 las pairs no marca fallo en la K7 no lo se , pero aun sin marcar el fallo la centralita puede estar reconociendolo y autolimitandose , todo esto en la original que despues de todo es la madre .

En temas de centralitas no estoy muy puesto , gente como Hospitality o tu mecanico podra darte mas luz al asunto , pero una cosa cosa esta clara si en el mismo banco una R6 da a rueda 120cv la tuya de serie ya tiene que dar esos 165-170cv y a nada que cambien escape y pongas todo en su sitio con esa centralita adicional tienes que rondar los 175cv, si no, algo no esta en su sitio

__________________

ivank6

Joder pues yo en la k5 tengo el sensor de el embrague puenteado, estoy perdiendo potencia entonces? Cómo hacéis pora quitar el sensor y no perder potencia

Hospitality Motobox

Eso es, no es nada normal. En mi banco una k7 da unos 160 a la rueda de serie y una R6R de serie unos 97.

Por eso digo lo de algún sensor que este limitando (atrasando) el encendido y por mas que se ajuste la inyección no saldrán nunca los cvs.

__________________
Mecánica General.
Accesorios para tu moto.
Mecánica de Competición, Preparación de Motores.
Servicio Oficial Ohlins.
Brembo Racing Point.
Banco de Potencia.
Servicio Técnico Rapid Bike
Bazzaz Oficial Dealer.
Flasheos y Reprogramaciones.

http://www.hmotobox.es/Flasheos,-Rep...,-Electronica/
www.hmotobox.es
taller@hmotobox.es

Joric

yo, al igual que el resto, opino que no es normal, en mi moto varió la potencia unos 7cv al reprogramarla en banco y se notó bastante.

derrape

Mi K8 da 157 cv a la rueda sin la rapid bike evo, con los escapes, supresor y filtro mejoras que de origen no lleva. Luego ponemos la rapid y da 158 cv. con lo cual la centralita tiene que estar bien tiene que ser cualquier sensor o a saber para encontrar estas cosas es jodido, nos pondremos manos a la obra, ya os contaré

Rodrigo

Pero, por lo que me dices ahi, no se si entender qe la Rapid la habeis mapeado con sonda lambda.... si no la habeis mapeado con sonda la mejoria puede ser minima o incluso perdida. Has mapeado la rapid con tiradas en banco????

__________________

juanito

Yo al igual que tu tengo una GSX-R 1000 K8, y aunque en lugar de tener una EVO llevo una RACING, mi moto mejoró notablemente....Y en estos momentos tengo la nada despreciable cifra de 180 cv a la rueda.... Aún no me explico lo que Sergio le hizo a mi moto.
Saludos