Cita:
Originalmente publicado por roguil
Actualización.
Tenia instalado un indicador de marchas chinarro de los malos que correspondía un poco con fallos que estaba dando con el fallo de la moto. a las 6000 rpm se apagaba y si aceleraba se volvía loco; lo desinstalé y mejoró pero seguía el fallo.
Metimos la moto al ordena y resultaron 5 parámetros alterados en sensores, reiniciamos los fallos y vimos estable el funcionamiento.
y no volvieron a saltar los fallos. Según parece los fallos venían ocasionado por cortos circuitos del dichoso cuenta marcha. no obstante la moto sigue igual.
He notado que si la llevas unos KM a bajas revoluciones y despacio, no tiene el fallo, puedes acelerar a tope y responde, sin embargo si la levas un poco alta de revoluciones pasados unos KM ya comienza otra vez quedándose a las 9000rmp.
He pedido las bujias y el viernes me llegan; las cambiare y revisare los maguitos de combustible por si hay alguno doblado y revisare también los de aire.
Actualizo mas adelante.
Muchas gracias a todos.
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Actualizo.
He notado que la CBR no baja cuando alcanza temperatura como otras que he visto que al alcanzar los 40º aprox, baja unas 5000rpm como media. La mía no lo hace, yo pensaba que podía ser o bien una característica de esta moto (como el arranque que parece que la batería no da) o que fuesen las bujías. Al cambiar las bujías me he dado cuenta que sigue siendo igual; es posible que tenga alguna relación con el fallo inicial?
Es que todo me parece electrónico y puede tener una relación con algún sensor.
He terminado llevándole a un taller de confianza y espero aun noticias, van dos días y han visto el fallo pero no encuentran aun la causa.
Iré actualizando
Modo híbrido
