danininja

puedes explicar el procedimiento para cambiar el filtro???

CAFERES

El proceso es el mismo que en cualquier otra moto, el unico pero es que en la parte superior del "soporte" del filtro hay un tornillo de m6 con cabeza hexagonal de 10 y una arandela de cobre. Es aconsejable cambiar esa arandela en cada cambio.
Despues de poner el aceite y el filtro, quitamos ese tornillo y arrancamos el motor. En cuanto deje de salir burbujas lo ponemos y apretamos.
El procedimiento es muy rapido, expulsa el aire enseguida.

danininja

muchas gracias caferes!!!! yo creo que itulizare el filtro edte porque ya lo tengo, pero para la proxima va el de serie

saludos

Fire_

Gracias por la aclaracion. No sabia esto la verdad, y no se si todo el mundo de la mecanica lo sabe la verdad ;-P

txan

Ostras pues yo tampoco sabia eso del tornillo, esto me lo guardo si o si.
Yo tambien la proxima vez original, que el filtro de aceite no es una cosa con la que andar jugando... aunque me fie del hifofiltro.

Y a los de hifofiltro decirles que esten tranquilos que nadie esta hablando mal de ellos a nivel de españa, solo han sido comentarios.
Y como dicen, que vienen mas problemass por no purgar que por el filtro en si...

Un saludo y gracias!!

Kaze

Creo que esto no lo saben ni los propios mecanicos de kawasaki..... la primera vez que lo oigo la verdad.....
Gracias por el aporte, lo tendremos en cuenta.....aunke yo siempre lo he echo por el prorcedimiento normal y nunca he tenio problemas.

danininja

hola caferes a ver si me resuelves una dudilla, resulta que le e echo el cambio de aceite y filtro y no hice lo de purgar

que pasa si no lo hago??? me bajara la presion de aceite y me dara anomalia, o el filtro tendra aire y no ara su funcio???

gracias!!

CAFERES

El purgar es para evitar las burbujas de aire en el circuito de aceite y como consecuencia de ello que la presion de aceite sea mas baja que la indicada. Este motor lleva el filtro en una posicion un tanto "extraña" y por eso se aconseja el purgado. Esto es lo que nos comunicaron en los cursos del modelo en el año 07. Yo lo hago a todas cuando cambio filtro, pero sé de gente que no lo hace nunca y no han tenido problemas en motos de calle.
Mi consejo es que pierdas un momento y lo hagas. Si la gente de kawasaki lo recomendaba seria por algo, mejor que ellos nadie conoce sus motos.

danininja

hola caferes

ahora tengo otra dudilla, es la primera vez que lo hago y no hay casi informacion por inet... mira e localizado el tornillo, lo e aflojado del todo y no e visto nada de aceite por el abujerito, (e pensado que menos mal que e decidido purgarlo) total que e arrancado la moto y a salido un chorrito de aceite unos 4cm. e apagado la moto y a vuelto a bajar el aceite, e puesto el tornillo y listo

se hace asi???

muchas gracias!!

CAFERES

Si. Yo lo pongo con el motor arrancado, hay que estar preparado y ser rapido porque sino pones todo perdido.

CONRRAX

Una cosa mas que hemos aprendido hoy.....nunca te vas a la cama sin aprender algo nuevo

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