atilio

pues eso ayer estuve cambiando el aceite a mi moto de calle, xx y cuando le puse el tornillo de abajo y le eche el aceite me salia una gotilla, crei que no lo aprete bien y le di otro tetoncillo, depues de que no se cortaba, mire y se le ha abierto una grietecilla justamente debajo del tornillo, os ha pasado a alguno, hay arreglo para esto o hay que cambiar carter??

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CAFERES

Se puede reparar soldando con aluminio, pero tendrás que desmontar el carter y soldar por dentro

j.mito

Mira lo que te puede valer un cárter alomejor no vale mucho si tienes k repasarlo con soldadura y todo...

gamrra

Buenas, a mi me pasó justo lo mismo con mi GSXR 600 hace un par de semanas.
Como también tenía que hacerle otras cosillas la lleve al mecánico y me comento que, un cárter nuevo me iba a costar unos 130€ y soldarlo unos 80 (Soldadura de aluminio es carilla y aparte hay qe hacerle la rosca), y me dijo qe no me aseguraba 100% que no iba a supurar o qedar perfecta, así que valoré y acabé poniendo uno nuevo.
Si costara menos quizás me lo pienso, pero por esa diferencia, no me arriesgo a tener qe pagar soldadura y cárter nuevo.

gamrra

Buenas, a mi me pasó justo lo mismo con mi GSXR 600 hace un par de semanas.
Como también tenía que hacerle otras cosillas la lleve al mecánico y me comento que, un cárter nuevo me iba a costar unos 130€ y soldarlo unos 80 (Soldadura de aluminio es carilla y aparte hay qe hacerle la rosca), y me dijo qe no me aseguraba 100% que no iba a supurar o qedar perfecta, así que valoré y acabé poniendo uno nuevo.
Si costara menos quizás me lo pienso, pero por esa diferencia, no me arriesgo a tener qe pagar soldadura y cárter nuevo.

Nach

ami me paso lo mismo en la suzuki y cambie el carter, de la soldadura podria repararlo o quiza no... yo no me arriesge y lo cambie, un saludo

atilio

que decis de la soldadura en frio para aluminio y altas temperaturas??

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CONRRAX

Por probar ...seguro que te sale mas barato.
Si es una fisura muy pequeña,pequeñisima....lo das y lo vigilas. Pero yo buscaria en un desguace o la opcion de nuevo para ir mas tranquilo

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cocogsxr

Yo tenia una moto de cross y me paso algo parecido, utilice masilla de 2 compuestos ,osea soldadura en frio, y eso se pone durisima y sin problemas, eso si limpieza al maximo antes de ponerla , pero vaya yo no veo caro lo de 130 euros un carter y te quitas de problemas.

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atilio

ok voy a probar con soldadura en frio y a ver que pasa, para salir del paso, pedire uno nuevo o de desguace

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Arnaiz

80€ reparar esa chorrada? joder! me he confundido de profesion...

pacoherrero

prueba lo de la soldadura en frio,la compras en cualquier repuesto,lo limpias bien con gasolina incluso lo lijas un poquito mezclas los dos componentes,le hechas esperas 12 horas y se queda perfecto,yo lo he utilizado hasta en carter de camiones y perfecto

nick

Hombre,el arreglo igual es poca cosa,pero entre que desmontas,limpias sueldas,limpias,mecanizas el agujero de nuevo y volver a montar....las horas pasan,y se cobran,claro.

santiete

buenas tardes. yo soy soldador ypor desgracia mia se me rompio la tapa del carter de aluminio de mi <z en este caso la solde y perfecto y a mi padre tambien de la bmw una de aluminio y las laterales del cilindro de magnesio y lo mismo si teneis algun conocido que sea soldador lo recomiendo por lo de caro un saludo y mucho gas.