dani90

Hoy me he puesto a desmontar mi horquilla ya que si seguia asi iba a tener un disgusto y ya iba siendo hora de meterle unos muelles decentes, mi sorpresa ha llegado cuando me he dado cuenta de q una de las barras se quedaba gripada.
Comprimia la barra y cuando queria descomprimirla no habia manera, vamos q no tenia cojones.
He sacado todo el cartucho y he vuelto a probar...pues igual, esa barra seguia igual, se queda como gripada.

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gaboco

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Every Day is One Race

dani90

He probado con el cartucho puesto y sin el cartucho, es decir con la horquilla totalmente vacia y se queda agarrotada, luego intento extirar y nada, imposible...solo me pasa en una barra

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gaboco

es raro que no lo hayas notado porque por lo que dices hacia todo el trabajo una pata solo,cuando la dejes a punto vas a flipar

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Every Day is One Race

dani90

es raro, porque esa barra se queda gripada 1cm por encima del tope, decir q la CBR tiene el tope a 23mm del final, y esta cuando llega a 3.5 o asi, si baja mas, luego ya no sube

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gaboco

Pues nada unos buenos muelles y su correspondiente aceite y lo vas a notar una burrada

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Hospitality Motobox

Buenas, prueba a ir girando la barra y metiendola a ver si hay algun punto en el que te deja bajarla hasta abajo, si consigues eso hace una marca a la botella-barra y montalo asi si no quieres gastarte dinero, sino probablemente tengas la botella un poco doblada, mira desde arriba y con la horquilla sin el tapon si cuando no te deja bajar mas tienes la barra rozando con la botella. Ya te digo una cosa no muy buena... No es la primera Botella de CBR que me llega doblada al taller y el cliente ni ha tenido ningun golpe ni nada.

saludos

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gaboco

Ya decia yo eso cuadra más,aunque sea una putada

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luc

Pues eso es lo raro,que aqui mistercroqueta ( también conocido como Dani90 ) nunca ha tenido el más minimo percance con la moto.....

Pd.Esto va a ser un polstergais desos

Salu2

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Pato96

Tambien puede haber sido de la ostia en cartagena.no ???

dani90

No, porque desde el primer dia q coji la moto, hace un año nos dimos cuenta de q la suspension estaba gripada, cambiamos muelles, aceite, pusimos todo en orden y la moto mejoro un poco pero nada...seguia con problemas, hemos cambiado reglajes un monton de veces...y hoy por fin he abierto la horquilla y ha sido cuando m he dado cuenta d q una d las barras esta gripada

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luc

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javito

Dani Tio revisa toda la moto k un día de estos vas a tener un disgusto x alguna tontería... Ponte manos a la obra!

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Jmvcompeticion

CAFERES

Mi consejo es que lo revises todo bien y sustituyas lo que sea necesario, será el dinero mejor gastado. Si llegaras a tener una caida por culpa de ese problema, seguro que el dinero a gastar es mas, pero puede ser que debas de sumarle una lesion..... y eso no se soluciona con dinero...